KTR无齿隙弹性联轴器,德国KTR主要作用

KTR无齿隙弹性联轴器,德国KTR主要作用
实现高耐腐蚀的下一步是包括湿涂层。
 除了优异的防腐蚀保护外，其他优点还包括：环保性更好，
涂层厚度更均匀，耐高温更好，轮毂配合精度更高。
产品功能
试点无聊，有库存的涂层轮毂
产品范围：ROTEX 19 - 125
腐蚀防护等 符合DIN EN ISO 12944：zui小。 C4，重长
涂层类型：阴浸涂漆
轮毂底座材质：钢

KTR无齿隙弹性联轴器,德国KTR主要作用
ROTEX?联轴器的特点是尺寸小，重量轻，惯性矩低，传递高转矩。
通过的全面加工，提高了连接的运行和使用寿命。
从视觉的角度来看，我们已经通过橙色（92肖氏A），
紫色（98肖氏A）和浅绿色（64肖氏D）的颜色来表征材料T-PUR?。
以前用绿色的黄色，红色和天然白色聚氨酯制成的蜘蛛仍然可以使用。
用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。