KTR刚性联轴器用户买前须知
特长：
无间隙，弯曲和扭转刚性的轴 - 轴连接
径向和轴向轴位移无补偿
同时传递扭矩和轴向力
传动扭矩从62 Nm到8,000 Nm
原理：
CLAMPEX ®夹紧元件是轴毂的连接允许无键槽圆柱形光滑轴和毂之间的无反冲和非固定连接。
夹紧元件通过集成螺钉夹紧，此外还用于夹紧元件的非破坏性松开（此处系列50是的例外）。
根据类型，仅通过松开螺钉或另外将夹紧装置的各个元件彼此拉出来松开夹紧元件。
精密接头由一个连接件和两个通过一些突片连接的轮毂体组成。
G型滑动轴承或H型滚针轴承确保接头的轴承。提供开口用于润滑滑动轴承。
带滚针轴承的精密接头采用*润滑设计，因此无需维护。两种选择均可提供高效率以及低摩擦力的平稳运行。
如果系统中有任何偏差，都会导致轴、轴承或联轴器过早的损坏，
也就是说其无法用在高速的环境下，因为它无法补偿由于高速运转产生高温而产生的轴间相对位移。
当然，如果相对位移能被成功的控制，在伺服系统应用中刚性联轴器也能发挥很出色的。
尤其是小规格的刚性联轴器具有重量轻，超低惯性和高灵敏度的，
且在实际应用中，刚性联轴器具有免维护，*抗油以及耐腐蚀的优点。
优点：
轴上的应力集中度低（根据要求应力集中系数）
适用于食品加工业，船舶工业和化学工业的耐腐蚀和耐酸表面涂层
•简单计算夹紧连接
使用标准工具轻松组装和拆卸
通过较小的轴和轮毂尺寸节省材料
简化的生产流程
适用于现代驱动系统
适用于具有高振动负载的驱动器，例如加速和制动
产生*免受破坏的连接，即不会剪掉键槽，定位销，销钉等。
特别适用于高速驱动器
对污垢不敏感
可重复使用
滑动过载保护机器部件（应避免重复滑动）
KTR刚性联轴器用户买前须知
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