汽车转向系统的组成和工作原理

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汽车上用来改变或者恢复其驾驶方向的专门设置机构称之为汽车底盘转向系统。

转向系统的基本组成:转向操作系统主要是由转向盘，转向轴承，转向管柱等组成。

转向器将转向盘变为转向摇臂的摆动或者条形轴的直线往复运动，并且对转向操作力进行放大的机构。

转向器一般都是固定在汽车车架上或者车身上，转向操作力一般通过转向器之后还会改变转动的方向。

转向传动机构将转速器输出的动力和运动传给车轮(转向节)，并且使得左右车轮按照一定的关系进行偏转的机构。

汽车转向系统的类型和工作原理按照转向能源的不同，汽车转向系统又可以分为机械转向系统和动力转向系统两大类。

1.汽车转向系统的描述汽车在行驶的过程中，经常需要改变行驶的方向，这就需要一套按照驾驶员意志使得汽车转向的机构，它将司机转动方向盘的动作转换为车轮(通常是前轮)的偏转动作。

按照传动力能源的不同，可以将传动系划分为机械传动系和动力转向系。

机械转动力的能量大概是来自于人力，所有的传动件都是机械式的，由方向操作机构(方向盘)，转向器，转向传动系统三大部分组成。

其中转向器是将操纵机构的旋转运动转变为传动机构的直接运动(严格的标准来讲是接近于直线运动)的机构，是汽车转向系统的核心部件。

动力转向系除了具有三大部件以外，其最主要的动力来源就是转向动力装置。

由于转向动力装置最常用的一套液压系统，因此也就离不开油泵，管道，阀，活塞和储油罐，它们就相当于汽车电路系统中的蓄电池，导线，电磁开关，发电机，电动机何地线的作用。

2.汽车转向系统的组成部件汽车转向系统的主要部件是由转向盘，安全转向轴，转向节，转向驱动轮，转向节臂，转向横拉杆，转向减震器，机械转向器。

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