手动挡汽车四档行驶，可以直接踩刹车换一档吗？车辆在行驶过程中，首先要与前车保持安全距离，避免急刹车、急变档；熟悉路线路况，对路口、转弯进行预判判断，避免车辆强度的临时性、大范围变化。
到达转弯路口前松开油门，让车子减速，然后逐渐挂挡。当车辆行驶但刹车失灵、长路下坡等车辆出现一些不可控因素时，绝对可以进行减少跳跃次数的动作来减慢车速，保护车辆的乘员。此时变速箱的损坏是次要的。
需要注意的是，降挡时松离合时，不能直接松开踏板，等碟盘到结合点时再慢慢松开。可以减少车祸和火灾的发生。比如一档适合0-20km/h，三档适合20-40km/h，如果位置和速度不匹配，小的话是油耗，大的话会伤车。
严重的话会造成大事故，死亡，所以记住，车是你的财富和生命！猛踩刹车。除非特别紧急用一只脚急刹车，否则一般应该用挡位刹车，转弯前观察，用挡位慢慢刹车...会起火的。我经常有这样的情况，左脚踩离合，直接挂空档。
然后右脚立马刹车，车子慢了下来，到十字路口转弯的时候，我可以掉头，看仪表盘速度多少，如果是20左右就直上2，小于15就上1，25以上就直上3，这样不会有突然抱死的感觉。顺便说一下，高手们是如何高速超车的。
以每小时80的速度如何在一瞬间通过核心思想是低档加速，因为低档可以实现更大的输出加速度，但是如果直接切的话，势必会出现严重的怠速。假设现在的车速是2000，先踩离合挂三档，但是不能松开离合直接踩油门。
因为踩离合后发动机转速会下降，这样会减慢轮速，而且三档牵引力大但阻力也大，所以就像踩紧急刹车一样，所以现在你必须先踩离合，踩油门，让发动机转速保持在2000转以上，更大超过车轮速度，然后松开离合器。
前提是踩刹车减速，时速10公里左右换到一档。如果速度和挡位不匹配，会严重摇晃甚至损坏变速箱。建议在普通路口直角转弯时，刹车减速到20左右再切回2，操作起来比较平稳。
如果你在4到50KM开车，用一档，那肯定有问题，一般来说，升档就是一步步递增挡位，降档可以忽略不计降档，但你不能瞬间变好知道如果你尝试它而不深入细节。一般4挡行驶时，车速在40-60之间，有条件的话直接转弯也是可以的。
就是要保持方向盘，及时调整转向轨迹。如果怕直接转弯，在转弯前踩下刹车，稍微减速，就可以挂右档超车，不需要像停车一样先换挡。如果下坡时出现<brakefailure>，只能通过加强离合来换挡。
一般来说，从4档换到2档，视速度而定，<通常在2档后可控>如有必要，换到另一档。斗士提到的4比1款式，大部分是不可切割的。如果切入，齿轮箱通常会报废。一档的作用是在特别大的坡度上起步、爬行、爬楼梯。
只要不停车，开车时很少需要挂一档。其3.7的齿轮比规定只有在需要大量驱动力时才会使用，例如启动时。正确的做法是在入弯前减速，以车速入1或2，保证入弯时有足够的力，然后掉头加速出弯。
另外，不要再踩刹车的时候转弯，这样很容易出现转向不足的情况。