我们找到了原因!
1、捷尼赛思G70配备了制动卡钳,所以在全力制动时,车辆纵向的重心转移比较快,前悬挂也能够很好的支撑强大的制动力,车尾会保持良好的循迹性。
2、但是由于整车的重量原因,最终测得制动成绩是40.25米。而宝马3系的37.16米的制动成绩表现相对好一些。
我们找到了原因!
1、捷尼赛思G70配备了制动卡钳,所以在全力制动时,车辆纵向的重心转移比较快,前悬挂也能够很好的支撑强大的制动力,车尾会保持良好的循迹性。
2、但是由于整车的重量原因,最终测得制动成绩是40.25米。而宝马3系的37.16米的制动成绩表现相对好一些。
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