均普智能(688306)日前表示，公司与全球汽车零部件Tier1供应商达成超亿元人民币的线控制动项目订单，涉及核心智能刹车制动模块。目前此项目已在均普智能中国、北美、欧洲三地工厂先后落地量产，最终将上车奔驰新款电动SUV。
随着汽车电动化、智能化加速发展，智能驾驶是新能源汽车绕不开的升级方向，而线控制动是自动驾驶汽车“控制执行层”中最关键的部分，电子化控制进而实现整车智能驾驶，可谓实现更高级别自动驾驶的执行基石。
“该项目由公司中国总部、欧洲、北美三地公司紧密协同合作、完成交付，实现当地生产、就近服务。”均普智能总经理解时来表示，均普智能是一家国际化布局的智能制造整体解决方案供应商，目前在中国及欧美有8大生产基地和4大技术及服务中心。
凭借全球化布局的优势以及在自动驾驶领域积累多年的研发实力，均普智能已陆续为全球知名整车厂和汽车零部件头部企业成功交付多条自动驾驶领域车载摄像头、激光雷达、4D成像雷达、线控转向等产线与项目。
据均普智能工程师介绍，上述线控制动智能刹车项目的优势在于应用了磁悬浮传输系统，主打高速、高精和高负载。零部件可在系统的任意位置快速运行，进行无接触运动并实现精确定位，运行过程不会产生任何噪音或机械磨损，具备高度灵活性。
伴随新能源汽车销量的不断提升，线控制动作为新能源车制动的主要方案，将先于线控转向、线控悬架进入放量环节。安信证券测算，2023年，线控制动的新能源汽车市场空间将突破110亿元，并于2025年增至188亿元，此时，线控制动的总市场空间将高达206亿元。
制动系统除了在车辆安全中扮演关键角色，还将成为自动驾驶所需先进技术的重要组成部分。均普智能研发智能线控解决方案，其中集成式线控制动系统能够助力车辆更智能，在拥有强大制动性能的同时更加轻量，安装空间减少30%，重量减少25%。对比传统制动系统，制动响应速度提升3倍，100公里每小时制动距离缩短9米，能量回收提升17%，间接提高电动车续航里程。
解时来进一步透露，在中国总部最早获得线控制动智能刹车系统项目后，公司北美及欧洲工厂也在中国总部牵头下陆续成功拿下客户相应复制线。目前公司已经成功为此全球前三头部汽车Tier1客户交付数个项目。“公司开始反哺海外分子公司， 实现‘全球协同、海内外双轮驱动’的战略目标。”