自从今年6月份，联合国欧洲经济委员会（UNECE）正式批准了关于ALKS系统的规定，英国交通部将会在2021年的春天开始，陆续安排搭载自动车道保持系统的车辆正式开始上路运行。
不过目前来说，UNECE还进一步规定：搭载ALKS系统的汽车可以60km/h的速度进行行驶，而且该系统还需要驾驶员在周围环境允许的情况下按下激活按钮才可以正式运行，在自动车道保持系统运行的时候还需要驾驶员随时准备重新控制车辆，系统还需要实时监控驾驶员是否在驾驶座位上，并且时刻留意着路况，系统还需要具有数据存储的功能，让英国交通部在调查所需要的道路交通违法行为时能够观察到车辆的状况和交通违法行为发生的经过。
ALKS技术不仅可以在低速下完全控制车辆的自动驾驶，而且它还可以在不受驾驶员干预的情况下进行长时间的自我控制。而且该系统可以在英国公路上以每小时70公里的速度运行。它也被称为是解决交通拥堵的神器，因为这套系统可以在没有司机干预的情况下长时间控制车辆的横向和纵向移动，而这也将是自动驾驶技术一个新的跨越。
英国交通部目前还在针对驾驶员的角色和使用该系统的规则征求业界的意见，从而进行引入该系统所需法案的设立。因为一旦自动驾驶汽车真正上路，那将涉及到对于车辆安全情况应该由未提供真正驾驶的司机来负责，还是由自动驾驶汽车的生产商或是技术供应商来负责。
英国汽车制造商和贸易协会首席执行官麦克·霍斯（Mike Hawes）说：ALKS系统是自动驾驶系统中最新的技术，它会大大改变我们的生活，会让我们的出行变得更安全，也比以前更顺畅，而且未来10年内，它将帮助我们预防多达47000起严重事故的发生，它的应用能够挽救3900人免于交通事故而身亡。
英国交通部部长蕾切尔·麦克林（Rachel Maclean）称：自动化技术可以让车辆的行驶更安全，道路更顺畅，驾驶也变得更容易。英国应该是第一个应用这些好处的国家，而且该技术可以吸引更多的汽车制造开发商，也可以测试更多的新技术。
所以，英国已经就要开始允许搭载自动车道保持系统的车辆正式上路了，那么中国的还会远吗？你支持使用自动车道保持系统的车辆上路吗？你觉得使用自动车道保持系统的车辆比较安全，还是人类驾驶更安全呢？