华为数字能源科技周四宣布了一项“电动汽车驱动系统和电动汽车”专利，展示了一种新的驱动系统。
该专利的公开号为 CN114083977A，于 2021 年 9 月提交，但于昨天公开。它展示了一个电机、一个发动机、一个连接组件和一个差速器，并进行了调整以提高电动汽车的驾驶灵活性，同时也提高了它的行驶里程。
驱动系统也已在其中进行了简要说明，包括以下组件：
第一马达、第二马达、发动机、第一连接组件、第二连接组件、第三连接组件、第一差速器和第二差速器
发动机通过第一连接总成与第一电动机连接，并通过第二连接总成和/或第一连接总成与第一差速器连接
第一电机通过第二连接组件与第一差速器连接
第二电机通过第三连接组件与第二差速器连接
第一差速器用于连接第一驱动桥，第一驱动桥驱动第一侧轮
第二差速器用于连接第二驱动桥，驱动第二侧轮
上个月，华为汽车首席运营官王军表示，他相信真正的无人驾驶汽车将在未来五到十年内到来，并永远“改变汽车的现状”。
而在此之前的一个月，也就是 2021 年 12 月，华为在中国推出了搭载 HarmonyOS 的AITO M5 EV，以与特斯拉 Model Y竞争。