提到目前最好的变速器,那采埃孚的8AT绝对当之无愧。作为全球变速器领先品牌采埃孚旗下的拳头产品,8AT的实力可以说是有目共睹,其在宝马全系的普及应用更是让其达到了巅峰。如今,去年上市的自主新品牌汉龙汽车旷世也搭载了同款采埃孚8AT变速器。到底表现如何,我们一起看看便知。
据了解,采埃孚乘用车8挡自动变速器自2009年投放市场以来,便吸引了大家的目光,产量超过数千万台,在众多豪车中也普遍应用。期间,采埃孚工程师对其进行多次升级,实现8档自动变速器纵向安装,不仅更易于使用,也大大提高了工作效率。
众所周知,采埃孚8AT的档位非常多,但它的开发并非一味增加档位,而是要降低油耗。其并不复杂的结构使其具有重量轻、换挡迅速以及能承受高扭矩的特点。因此采埃孚的8AT主要用于前置/纵置发动机平台的车型,以后驱为主,也可以支持四驱。这种结构明显适用于高端豪华商务车型,强大的扭矩支撑力能让其适应非常高端的发动机,因此我们能在许多豪华车型上看到8HP70乃至8HP90型的采埃孚8AT变速器。
此外,采埃孚的8AT可以适用于更加极端的使用环境,而多出来的两个档位,可以大大减小单档位的负载,对于变速箱的性能以及耐久性有着极大的帮助。而所适合的扭矩区间,也因为档位的增多而变得丰富多彩。所以采埃孚的8AT往往是越野车或者高端车指定的一款高性能变速箱。而汉龙旷世搭载采埃孚8AT的举动可谓是让平价车拥有豪车的品质。
不过,这要得益于汉龙汽车主打的“联合制造”模式,让消费者能够享受到平民级的豪车待遇,值得点赞。
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