上汽通用旗下三大合资品牌别克、凯迪拉克和雪佛兰在国内一直是广受消费者喜爱，在国内的保有量也是十分庞大。数据显示，上汽通用汽车2021年全年合计销售1,331,567台新车。但出色的销量并不等于其质量也同样出色。上汽通用有个很大的特点，就是销量不错的同时，投诉量更是“独占鳌头”，而且是长时间占据国内汽车质量投诉排行榜前五。
最近几年，随着消费者对汽车口碑越来越重视，一些可靠性欠佳的品牌销量一再走低，这里面自然少不了别克的身影。车质网上搜索别克的相关投诉，小到车内异味、部件开裂，大到发动机、变速箱故障，可谓应有尽有，作为一个历史悠久的汽车品牌，别克对品质的要求可以说基本没有。仅别克英朗2021年度就遭到投诉545例，位居质量投诉榜前十五名，而上汽通用其他品牌也悉数上榜，上汽通用的产品质量，成了消费者心中最大的笑话。
别克君威作为合资B级车里的老牌实力车型，曾多次获得了月销破万的好成绩，在整个上汽通用品牌中，占据着不低的产品地位。但在2021年，君威销量多次出现下跌，除了以价换量的销售政策为人诟病以外，最大的问题恐怕就是产品质量了。
消费者除了针对君威车型的发动机、变速器、车身附件及电器等问题进行投诉之外，还有一类投诉较为集中，即车内异味投诉。消费者的投诉内容显示，有的车主是提车当天便闻到了一股刺鼻的气味，而有的车主是在车辆使用一段时间之后才发觉车内有异味。有车主反映，自己铲除了原车沥青材质减震板，以及撕除有异味的橡胶类隔音材料。经过处理，原有的车内异味问题得到了极大的缓解。
除了车内异味，上汽通用的变速箱问题也让很多车主头疼。在车质网合资车的投诉榜单上，上汽通用旗下的别克英朗、君越以及昂科威等车型纷纷上榜，在一定程度上反映出上汽通用目前在产品质量上的不足。在投诉内容上，这些车型都涉及到了“变速器异响、顿挫”，作为汽车三大部件之一的变速器，出现这样的故障实在难以让消费者接受。
作为难兄难弟，雪佛兰和凯迪拉克也好不到哪去。在车质网上，有关它们自动变速箱的投诉随处可见，涉及的主要问题有“变速箱异响、顿挫、抖动”，涵盖了包括科鲁兹、迈锐宝XL、探界者、XT5等多款上汽通用旗下的热销车型。
古有云：骄兵必败。上汽通用想要在中国市场绿树长青，就必须把消费者的利益和诉求当回事。但打铁还需自身硬，作为合资车企中排名居前的上汽通用，靠价格战维持市场地位的空间几乎已用尽，是否能在内外夹击下逆盘翻转，仍然是一个未知的答案，想要“脱坑”，道阻且长。