汽车制动不良是目前汽车底盘故障的主要类型，主要表现在汽车制动管泄漏、制动液不足等。车辆制动液不足会导致制动油压低，制动系统难以有效运行，从而导致车辆制动失灵等问题。因此，为了有效处理此类故障，技术人员应对汽车底盘制动模块进行全面详细地分析，制定定期保养方案，保证汽车制动液的充足和制动管路的畅通，避免制动管路的穿透问题。
此外，刹车指标也需要引起足够的重视。如果汽车制动摩擦片的摩擦系数太小，摩擦程度不足，当汽车制动压力逐渐增大时，摩擦片会形成摩擦指数，影响机动车的正常运行。因此，在维护阶段，技术人员应先拆下底盘制动鼓，全面清理异物，选用材质粗糙的砂纸打磨摩擦片。
此外，在机动车制动故障中，汽车刹车制动故障也经常发生。一般来说，刹车制动器的失效与车辆牵引弹簧的质量、运行性能和使用寿命密切相关。如果难以保证刹车良好的弹性，就会造成刹车拉线紊乱，柔韧性差，导致驻车刹车动作失败。
因此，在维修阶段，不仅要检测车辆底盘刹车制动器的磨损情况，还要保证电缆固定和接头的稳定性和手柄操作的效率。如果采用常规手段难以排除故障，则需要更换相关部件。汽车底盘制动系统故障的检测与维修，需要积极利用以往的经验，对相关故障部位进行排查、维护和维修，以保证相关部件的正常工作，进而保证汽车制动系统的安全稳定。