众所周知，合资车型作为当今汽车市场的销量担当。相比自主品牌的车型，虽然在设计和技术上稍有领先，但车身用料却不如自主品牌扎实，再加上品控方面时有疏忽，便造成了合资车型的 “小毛病”在新旧款车型上频现，车身电气老化程度及故障率另车主抱怨连连。今天我们带大家了解合资车型中的“小毛病”都是出现了哪些问题。
接下来开始本期的盘点内容，2021年合资车型车身电气投诉指数TOP10。
主要发现：
从本期合资车型车身电气投诉指数来看，上榜车型投诉指数均偏高，涉及到了紧凑车、中型车、SUV等多数车型。其中包含了定位高端售价不菲的奥迪A4L、奥迪A6L与宝马iX3。除此以外雷凌、卡罗拉、凯美瑞、本田CR-V等热销日系车型系数上榜。
由投诉数据统计得出，投诉指数排行榜上的车型大多出现了用料及质量问题，导致车辆座舱内部异味严重，同时还产生了方向盘掉皮、中控台面老化、天窗漏水等一系列低级问题，但宝马iX3也出现了动力电池故障的设计缺陷问题。
下面我们将对出现在榜单上的车型进行逐一盘点。
第 一 名：雷凌 车身及电气投诉指数：367.95
典型故障：车门生锈
投诉点评：雷凌作为一款零大众普遍接受的紧凑车型，其车身电气问题也是很全面，根据数据统计显示，在2021年收到了关于车身异响、天窗异响、车内异味等诸多问题的投诉，其中车门生锈是雷凌被投诉的主要原因。理应是“久经风霜“后才会产生的生锈问题，却在2021款车型上集中体现。
第 二 名：奥迪A4L 车身及电气投诉指数：353.1
典型故障：灯罩裂纹、天窗漏水
投诉点评：作为第一款登上投诉榜的豪华合资品牌奥迪A4L出现了前大灯灯罩裂纹且夜间光线不充足的车身电气问题，该问题主要存在于2020款车型之上，主要表现为大灯内部流胶现象严重影响照明，除此之外天窗漏水也是2020款奥迪A4L绕不开的问题。此等低级问题属实不应出现在奥迪上，且奥迪官方并未对此事做出正面回应。
第 三 名：卡罗拉 车身及电气投诉指数：317.35
典型故障：中控台异响、仪表台开裂成
投诉点评：卡罗拉的投诉问题主要集中在2007年的老款车型上，中控台异响、仪表台开裂成了车主们主要吐槽的问题，以上问题由于部件老化从而出现粘手、反光、掉渣的车身问题。同时卡罗拉排气管支架断裂问题也遭到了车主们的投诉，在2017款车型上普遍出现。
第 四 名：凯美瑞 车身及电气投诉指数：313.5
典型故障：仪表台老化 、方向盘掉色桃木开裂
投诉点评：凯美瑞作为广汽丰田的明星车型，在国内有着极高的保有量。凯美瑞遇到的典型问题是仪表台严重老化，该问题在2007款车型上出现了严重的仪表台开裂、软化、出油、反光的现象。而在2017款车型上还出现了真皮方向盘掉色、桃木开裂的问题，如果说仪表台老化是2007款车型的年限太久导致，那么出现在2017款车型上的真皮方向盘掉色、桃木开裂是否打破了“丰田传三代”的质量神话。
