丰田申请电动汽车手动变速器专利

近年来由于市场需求发生变化和变矩器自动变速器效率得到提高，三踏板变速器的普及率显著下降。据悉到2021年，澳大利亚销售的乘用车中仅有5%搭载了手动挡，低于20年前的近30%。据外媒报道，汽车制造商丰田（Toyota）申请了一项手动变速箱专利，旨在扩大手动变速箱在电动汽车的应用。

查询智慧芽数据显示，该专利的公开号为“US20220041062A1”，名为“Electric vehicle”，根据专利摘要可知，该技术可在车辆中产生伪换档变化，将扭矩从驱动电机传递到车轮。搭载该系统的纯电动车将拥有三种不同的驾驶模式，一种是像传统手动挡燃油车型一样，需要驾驶者同时使用离合器和换挡杆；另一种则无需使用离合器，直接通过换挡杆换挡即可；第三种则是完全类似于自动挡车型，无需使用离合器和换挡杆，但仍然保留了换挡感受。

值得关注的是，丰田此前曾在2017年东京车展上发布了一款GR HV SPORTS概念车，该车搭载THS-R混合动力系统，亮点是将一般自动挡车型的手动模式变成了传统手动挡的H形挡槽，从而为自动挡车型提供了换挡乐趣。

据了解，目前该专利还无法生成特定设计或技术，且无法投入生产，但丰田还在探索在更多领域应用该专利的可能性。当前已有部分电动汽车配备了手动变速箱，其中包括欧宝Manta GSe Elektromod、福特Mustang Lithium概念车和Jeep Wrangler Magneto。