发动机结构

发动机结构是：由机体和曲柄连杆机构组成。机体和曲柄连杆机构由机体块、活塞、连杆、曲轴和飞轮组成。发动机是由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四冲程发动机，还是二冲程发动机，不管是单缸发动机，还是多缸发动机。为了完成能量转换，实现工作循环，保证长期连续正常工作，必须具备以下机构和系统。

曲柄连杆机构，是发动机实现工作循环和完成能量转换的主要运动部件。它由车身组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。气门机构的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，废气从气缸排出。气缸实现通风过程。

发动机是将某种能量转化为机械能的机器。其作用是将液体或气体燃烧的化学能转化为燃烧后的热能，再通过膨胀将热能转化为机械能，对外输出动力。一般发动机是四冲程。其工作原理包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。大多数车发动机都是四冲程。

润滑系统还可以在发动机工作时润滑内部零件，传递热量，带走部分发动机热量。冷却系统主要负责发动机的散热，使发动机保持在正常的工作温度范围内。