五菱版“奥德赛”来袭，换新发动机，首搭Ling OS系统，要火？

为了满足日益增长的用车需求，五菱在经典红标基础上，衍生出了全球银标序列，而作为首款银标产品的凯捷，凭借着“大四座”理念，在十万级家用车市场中迅速走红。而为了进一步拓展市场份额，五菱也给凯捷新增了搭载1.5T高功率发动机的凯捷280T车型。不单单是针对动力系统进行了加强，还提升了其智能水平。那，凯捷280T的实际表现如何？我们接着往下看。

作为新增车型，凯捷280T在外观设计上还是延续了现款在售车型的“翼动美学”设计理念，而关于凯捷的颜值如何？我想每个人的心中都有一个属于自己的答案，所以笔者就不做赘述。接下来，我们就聊聊凯捷280T的实际动力以及智能水平。

动力方面，凯捷280T搭载有一台全新的1.5T高功率发动机，最大功率为130kW，折合米制马力约为177匹，峰值扭矩为290N·m，就数据而言，凯捷280T的表现已经达到了部分2.0T低功率发动机的水准。传动方面，凯捷280T匹配可模拟8挡的CVT变速箱，达到行业较高水准的速比范围7.0，低扭动力更强，爬坡更有劲。

以实际表现来看，换装全新发动机的凯捷280T，动力更加强劲，不仅是起步更快速，城市道路、高速上超车也更加轻松。另外，变速箱也是熟悉的设定，为了抑制顿挫，牺牲了一定的换挡速度。具体表现出来，就是动力平顺性较好，但急加速时反应会稍慢半拍，才会有源源不断的动力随之而来。