据欧洲汽车周报，梅赛德斯-奔驰将从2024年开始为其下一代电动汽车生产传动系统，以取代那些外部合作伙伴。戴姆勒开发主管接受采访时表示，梅赛德斯将提高其在下一代电动汽车中的附加价值深度，第一家电池工厂的建设也迫在眉睫。
中国市场方面，2021年，梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车全球交付超过240万辆新车，其中向中国客户交付758，863辆品牌新车。
另外，梅赛德斯-奔驰还提出了“全面电动”转型，推出了5款新能源产品。
未来，梅赛德斯-奔驰计划2022年将为中国市场推出21款新产品，包括8款纯电及插电混动车型。
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