纯电动汽车不同于传统汽车，没有发动机和变速箱的动力总成，不需要更换火花塞，换机油机滤等。电动汽车的电池、电机和电控系统是核心，都有厂家质保，所有电动车的保养以常规保养为主，比如电路有无老化，有灰尘，螺丝是否松动等等，顺便检查下轮胎，空调滤芯，刹车片等。
现在的电动车常规都是7 500或者10 000公里一保养，分A级和B级保养，A和B交替着做。费用要比传统汽车稍微便宜，价格视品牌而定，没有太多的油液和滤芯更换，只花费些工时费，下面说一下保养时需要检查的项目。
一、电池动力系统：
1.安全防护；
2.绝缘检查；
3.接插件状态；
4.螺栓紧固力矩；
5.动力电池加热功能检查；
6.外部清洁检查；
7.数据采集。
二、电机系统：
1.安全防护；
2.绝缘检查；
3.电机和控制器的冷却检查；
4.外部清洁检查。
三、电器电控系统：
1.机舱及各部位低压线束防护及固定；
2.机舱及各部位插接件状态；
3.机舱及底盘高压线束防护及固定；
4.机舱及底盘各高低压电器固定与插接件状态，并清洁；
5.蓄电池状态；
6.灯光、信号的检查；
7.充电口及高压线的检查；
8.高压绝缘监测系统的检查；
9.故障诊断系统报警监测。
四、制动系统：
1.驻车制动器检查；
2.制动装置泄露检查；
3.制动液液位检查；
4.制动真空泵、控制器检查；
5.刹车盘片的检查。
五、转向系统：
1.方向盘及转向管柱链接紧固状态；
2.转向机本体连接紧固状态；
3.转向拉杆及防尘套检查；
4.检查转向助力功能。
六、车身系统：
1.挡风玻璃及雨刷检查；
2.天窗；
3.座椅及滑道检查；
4.门锁及铰链；
5.机舱铰链和锁扣；
6.后备厢铰链及锁扣。
七、传动及悬挂系统：
1.变速箱的连接、紧固及渗漏检查；
2.传动轴间隙及护罩；
3.轮毂的检查及紧固；
4.轮胎检查；
5.副车架及各悬挂连接状态；
6.前后减震器渗漏及紧固检查。
八、冷却系统：
1.冷却液位置及冰点；
2.冷却管路渗漏检查；
3.水泵检查；
4.散热水箱清洁检查。
九、空调检查：
1.空调冷暖风功能；
2.压缩机及控制器检查；
3.空调管路渗漏检查；
4.空调冷凝水排水口检查；
5.空调滤芯更换。
十、换电装置：
1.换电限位器磨损及松动检查；
2.底盘磕碰检查；
3.换电装置密封检查；
4.限位装置润滑。
以上是电动汽车保养时要检查的所有项目，A级保养这些项目必须要做，B级保养做一部分常规的，其他视情况而定。