碳纤维复合材料应用于汽车车身安全吗？

　汽车多选用铝合金、钢等金属材料制成，主要是因为金属材料的强度大，能够满足安全需求。目前市面上较为常见的车身材料是低碳钢板，其刚度和强度都能够满足汽车的安全要求，并且可设计性比较强，还能够采用焊接和拼接的方式进行车体的组装，大大提高生产效率。随着汽车轻量化的需求被提出，低碳钢板无法满足这个要求，而碳纤维复合材料轻质量高强度的特性很符合轻量化诉求，那么，碳纤维应用于汽车车身的制作可行吗？安全性又如何呢？

碳纤维汽车车身

　　碳纤维复合材料含碳量高达90%以上，其密度仅有1.7g/cm，只有钢材的1/4，其抗拉强度大约在3600MPa左右，抗压强度在1100MPa以上，而T1000的碳纤维抗拉强度甚至可以达到7000MPa以上，比钢材高出4倍之多。碳纤维本身可以承受高达2000℃的温度，碳纤维树脂基复合材料可耐受300℃左右的温度。除此以外，碳纤维耐酸碱腐蚀、耐摩擦、抗震性能好，热膨胀系数小，稳定性强，应用在汽车车身的制造，安全性能也有保障。

　　很多人会担心，一体成型的碳纤维引擎盖在受到外界的撞击之后会整体的插进驾驶室，这样会对前排的驾驶员和乘客造成生命威胁。但实际上，碳纤维复合材料的脆性大，在遭受到外界冲击之后，会将能量全部吸收，整个结构会呈现粉碎性的状态，从而起到很好的保护作用。曾经在某赛车比赛中，选手开着全碳纤维的车子受到撞击，结果车子粉碎，但是驾驶室中的他安然无恙，没有受到一点伤害，这个事情也让人们充分地认识到碳纤维复合材料的安全性。

碳纤维汽车车身

　　目前在市场上出现很多仿碳纤维纹路的贴纸，那种是起不到保护作用的，纯粹是为了装饰，真正能发挥作用的是纯碳纤维打造的车身以及部件，大家一定不能搞混淆了。