在解放出车65周年庆典之际，一汽解放正式发布了“解放智慧动力域品牌”。同期，一汽解放传动事业部对媒体开放。
对于传动事业部，很多人不甚了解，但正是这家仅仅成立三年多的事业部，以自主研发的实力和达到欧洲标准的高质量产品，打造了解放品牌传动行业标杆，更是助力一汽解放“中国第一 世界一流”的战略目标。今天，自主汽车网带你探访传动事业部成绩背后的故事。
中国第一和世界一流的动力域，核心都在这里
2017年10月15日，解放传动事业部正式成立。事业部以原解放车桥分公司、变速箱分公司、轴齿中心、长春特种车分公司四家公司组建，主要的业务是承担解放传动产品（车桥、变速器总成及相关零部件）的开发、制造、销售、服务全链条业务。可以说是解放整车的核心动力总成之一。2020年，传动事业部实现营收138.8亿元，全年累计生产变速箱总成28.98万台、车桥总成86.73万支。传动产品总成数量位居全国卡车行业首位。
在传动事业部的参观中，一汽解放传动事业部党委书记、总经理倪牟淳详细介绍了传动事业部的发展过程和生产覆盖范围。他表示，作为国内唯一一家变速箱和车桥都生产的企业，传动事业部成立三年以来，在产品策划研发、成本管控、质量水平等方面始终不断迭代升级。
此外，人才的储备和培养同样是传动事业部保持高质量和销量攀升的基础。据了解，解放传动事业部下设十个职能部、四个工厂（车桥厂、变速箱厂、轴齿厂、零部件厂），现有员工6000多人，其中专业技术及管理人员约700人，拥有中、高级以上职称的专业技术人员约230人，高级工以上技术等级的操作员工约800人。每年传动事业部坚持举办的技术比武，不仅是对个人技术的提升，更是传动事业部打造中国第一和世界一流动力域的基础。
一汽解放的高品质，核心也在这里
要知道，作为中国第一支车桥和变速箱的生产企业，解放传动不仅是为一汽解放整车提供总成支持，而且更是代表着自主品牌向外发声。
据倪牟淳介绍，第一支390贯通桥、第一款自主AMT变速箱都是出自解放传动。这些核心技术不仅让解放引以为傲，更让外资品牌不敢对中国商用车市场随意定价。因为，在中国的商用车领域，有一家企业叫——一汽解放！
一汽解放从出车至今，其市占率一直处在领先的水平，用户口碑也相当高。而传动事业部的成绩同样值得国人骄傲。今年1-5月，解放自主AMT重型变速箱销量1.4万台，市场份额达到36%，位列行业首位。这，既是一汽解放整车高品质的核心，更是坚持自主研发的成果体现！
解放智慧动力域，核心将在这里
从新中国的一穷二白、百废待兴，到如今中国已经成长为世界第二大经济体，中国的自主商用车产业也进入到黄金发展期。而这其中，一汽解放贯穿始终。传动事业部，更是绕不开的重要组成。据了解，对内，传动事业部的产品已实现解放本部100%配套率；对外，产品远销北美、俄罗斯等国家，受到用户们的一致好评。
7月13日正式发布的“解放智慧动力域”品牌，也标志着一汽解放将迈入自主第三代商用车动力系统的崭新时代。据倪牟淳透露，下一代变速器和车桥已全部规划完成，未来将实现生产线自动化、信息化大跨度的升级。此外，在新能源浪潮已经触及到商用车领域之时，传动事业部投资研发了电驱桥、动力电池、动箱、桥产品以满足一汽解放整车使用的新能源汽车零部件。
“跨越式发展和突破式提升”是传动事业部发展的方向和目标，而“解放智慧动力域”品牌更将是一汽解放不可替代的基石！