一汽解放发布“解放智慧动力域品牌”。作为解放智慧动力域品牌的重要组成部分，标志着解放传动业务也将进入新的发展阶段。据悉，随着下一代变速箱和车桥已经全部规划完成，近20个亿的投资项目即将实施，届时将打造出一个全新的解放传动事业部。
作为制造中国第一支车桥、第一台变速箱的企业，解放传动事业部自1953年建厂以来，率先发布国内第一款商用车全同步器变速箱CA6T123、第一支390贯通桥，王牌车桥457桥和第一款自主AMT变速箱，实现了与一代代解放卡车同步成长。
据解放传动事业部党委书记、总经理倪牟淳介绍，目前解放传动事业部共有6000余名员工，占地面积65万平方米，建筑面积42.5万平方米，主要生产线273条，拥有年产83万支车桥、46万台变速箱、58万套轴齿零部件、300万精锻齿轮及毛坯半成品的生产能力，主要生产变速箱和车桥两大动力总成，涵盖冲压、焊接、锻造、机加、热处理、装配、涂装等七大工艺。
2020年解放传动生产变速箱总成28.98万台，车桥总成86.73万支，实现营业收入138.8亿元。解放传动事业部生产的传动产品总成数量位列卡车行业全国第一。目前国内客户主要包括：解放本部100%配套率，全面塑造解放整车竞争力；为满足青岛整车事业部适应差异化市场环境需求，在中重型产品方面实现50%配套率。国际客户主要远销俄罗斯、韩国等发达国家市场。
据悉，解放传动事业部将迎来发展巨变。随着解放下一代变速箱和车桥全部规划完成，将实现生产线自动化、信息化大跨越升级。据倪牟淳介绍，按照计划，7月22日车桥新基地建设暨重型换代桥技术升级项目将正式启动，整个项目投资10亿元，在现有厂房南侧，2023年将建成国际领先的数字化和现代化新工厂，届时解放传动将拥有多条桥总成数字化柔性装配生产线，实现线内外物流水平、装配在线防错能力、总成下线检测能力、自动化信息化程度等全部处于国内领先地位。投产后的下一代车桥为轻量化、重载、小速比产品，技术指标对标国际标准。
此外，解放传动重型换代变速箱升级改造项目也已启动，共投资8.9亿元，计划2023年完成。依托自动化和信息化技术，解放传动全面推进工厂的智能化升级，打造高质量、高效率、高体验的智能工厂。在下一代电动产品中，解放传动还投资研发了电驱桥、动力电池，在现有平台及产能布局上补齐短板，支撑解放新能源战略发展,同时锻炼、储备电气相关技术人才，将核心技术掌握在自己手中，为后续解放新能源产品开发做好准备。
在支撑解放大总成自主战略中，解放传动积淀了业内独树一帜的体系能力，通过多年开放合作，解放传动形成了不可被仿制的优势。倪牟淳认为，解放传动的核心竞争力，不在于先进的技术装备，而是深入员工内心的企业文化、对市场与产品独特认知以及多年来的用户数据积累。未来30年，解放传动将以“跨越式发展和突破式提升”为责任和动力，全力支撑一汽解放迈向“中国第一、世界一流”新征程。