大家众所周知汽车ABS是“防抱死制动系统”，但是有多少人知道它的工作原理、正确的操作方法，今天小编为大家分享一下。
制动防抱死系统简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
工作原理：汽车ABS控制单元根据轮速传感器报来的轮速信号，迅速判断车轮是否处于抱死状态，如出现抱死状态，控制单元将控制制动总泵对车轮制动力进行降低，并让车轮从”滑动“向”边滚边滑“过渡，以增强汽车制动效能、缩短汽车制动距离。
正确的操作办法：ABS防抱死制动系统是一-种能防止车轮抱死而使车身失去控制的安全装置。目前，许多车辆都装有ABS防抱死制动系统，但是由于一些驾驶者没有掌握使用A B S的正确方法，使车辆反而延长了制动距离。最常见的问题就是踩制动踏板时力度太轻。当用力踩下踏板时，因制动系统会有阵阵响声，使有些驾驶者急忙松脚。其实，这声音是ABS间歇收放制动压力的声音。所以，当碰到紧急状况时，使用ABS制动的方法应是急踩制动板，而且是一次直接踩到底，不要放松，同时利用转向盘来
控制车辆的方向，闪避障碍物。