在汽车日常保养中，有些驾驶员会根据自己的“经验”对汽车进行改动，然而殊不知这些看似正确的观念，不仅会使车辆受损，严重的甚至还会威胁生命。那么汽车保养的误区有哪些呢？
汽车保养的重要性
一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。因此，汽车保养是很重要的。
保养汽车存在误区的危害
近十几年来，随着汽车的材料、保养设备、手段以及与此密切相关的现代化汽车检测设备等均有了较大发展，汽车的整体质量有了大幅度提高，从而使汽车保养发生了重要变化。
然而，由于受国家现行车辆管理维修体制、传统汽车维修、观念等诸因素的影响，很多人对汽车养护的认识还滞留在如换换机油、换换“三滤”、螺栓松紧、导线连接、做一做清洁调整等传统的“保养”层面上。这种“保养”已经不能对现代汽车起到延年益寿的目的，是人们对汽车全面养护认识的一个误区。一些错误的汽车保养方式不但不能保养你的爱车，还有可能伤害自己的爱车，达不到保养的目的。
汽车保养的误区有哪些？
一：经常给汽车抛光
打蜡、镀膜、镀晶这些词是不是很熟悉，洗车店告诉你可以让车漆变得晶莹剔透，看起来很漂亮，于是车主自然不惜多花钱做这些所谓的“车漆保养”。
上述的“车漆保养”其实并不保养车漆，而是伤车漆，因为在镀膜、镀晶之前，需要先给车漆抛光，抛光其实就是打磨一层车漆下去，这种对车漆的是伤害是无法还原的，而且，一辆车车漆最多也只能被抛光7次左右，所以，抛光伤车漆，尤其是新车为了镀膜镀晶，最好不要做。
二:频繁给汽车打蜡
又有人说了，既然抛光伤车漆，那我给汽车打蜡应该就是保护车漆了吧。没错，车蜡确实可以保护车漆，但是打蜡也不能太频繁，毕竟车蜡是一些碱性化学物质，长时间频繁的使用，也会让车漆变暗，伤到车漆，建议大家一年中最多打上3次就可以。
三：买机油只买贵的，不买对的
新车主往往有这样的想法，贵的东西一定是好的。咱们真正爱车的人呢，是买合适的，不管贵还是便宜。尤其咱们很多国外的机油，确实很贵，但国外机油的粘稠度都偏低，咱们很多国产车更需要粘稠度高的机油，那这种贵机油就不一定适合我们，加了反而会增加发动机负荷。
四、传动皮带越紧越好
汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。
五、发动机怠速升温
很多驾驶员都知道，汽车刚启动的时候，如果发动机转数太高会因润滑不佳损害发动机。然而却很少有人知道如果长时间用怠速升温，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，发动机各运动机件会在干摩擦或半干摩擦状态下工作;同时因燃油低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，加快机件磨损。所以，在非低温状态下，发动机启动数秒后，应提高怠速快速升温，改善发动机的润滑条件。
如何正确保养汽车？
1、每天检查
有人觉得每天检查会很麻烦，但每天开车前环车检查，能够有效减少汽车在行驶中出现故障。检查的地方包括：车身外表情况、轮胎、仪表盘、机油、胎压、灯光、后视镜等等。为了保障车辆安全可靠地运行，这些日常的检查是不能少的。
2、注意洗车周期
很多人说车应该一周洗一次，对于这个问题，小编觉得不应该死板的按时间来看，还是要结合实际情况来判断。比如：下雨天，由于雨水呈现酸性状态，具有腐蚀性，所以下过雨后可以多洗一下;还有就是跑完长途后，特别容易溅到泥水或是沾染沙尘，这些对于车漆的伤害也是比较大的，所以跑完长途应该及早清洗。
3、每月检查轮胎压力一次
如果轮胎没有适当充气，可能会发生许多问题。其中一个后果是轮胎漏气，因为轮胎上的空气慢慢地用完了，你的轮胎可能会遭受打击。井喷发生在高速和可能是非常危险的。充气轮胎只需要几分钟。在冬季，轮胎往往会失去更多的气压。
5、保养发动机
现在的车，一般情况下不用热，但是天气比较冷的时候，启动后最好怠速运转一分钟左右再行驶，在水箱水温正常前不要让转速太高，平稳使用油门很重要。停车后尽量让发动机的转速降低后再熄火，带涡轮增压的尤其要注意这一点。如果是手动挡的车，换挡时转速尽量在2500转以上，一挡时也是如此。
6、汽车电路保养
汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其对于使用三年以上的车辆，每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统保养非常关键。专家提示，如果发现爱车油耗突然增大，不太正常，那么就应该去检查一下汽车的油路和电路，一般如果汽车的油路和电路出现故障后，发动机在工作时就会增大喷油量，自然油耗也就增大了。
7、5000英里换一次油
发动机机油每5000英里左右换一次。这样做将使发动机的部件正常运转。检查车主手册，以确定您的油需要更换的频率。大多数汽车将有一个仪表板灯，将告诉你什么时候改变你的油。
8、通风口清除碎片
在您的车辆的气道需要保持清除树枝和其他可能积聚的碎屑。未能保持气道通畅会导致车内一氧化碳的危险水平。在你意识到有问题之前，这会导致你昏倒。如果您长时间运行加热器，请稍微卷起窗户，以保持新鲜空气循环通过汽车。
9、注意流体泄漏
你可能会注意到你的车下面有一滩液体。这应该尽快检查。这可能是你的车漏水的迹象。未经检查的流体泄漏可能导致发动机的磨损。所有需要避免的是经常添加液体。产品可以让你自己修补引擎泄漏。然而，你可以找一个专业的人看你的车。
总结:汽车是由很多复杂的机械结构组成，在运行过程中各大部件会产生不可避免的磨损，再加上外界环境和人为因素的影响，会自然造成一些汽车损耗，故而各位车主在为爱车保养时，切勿轻易相信各种传言误区和售后服务的忽悠，从而采取不恰当的保养措施。