由盖世汽车主办的“2021年中国车身大会”隆重召开。本次大会重点围绕整车轻量化、汽车安全法规、车身结构设计、车身先进材料、仿真技术、模块化架构车身等行业焦点话题展开探讨，海克斯康应邀出席，与现场专家分享了全生命周期的车身制造方案，以求为产业发展出谋划策，贡献智慧。
车身论坛持续两天时间，有来自上汽大众，一汽集团，吉利汽车，蔚来汽车，长城汽车，江淮汽车，零跑汽车等车企的专家分享，也有来自行业各主流的技术服务提供商，还有来自院校的专家，会议期间大家共同讨论了新的智能电动大浪潮下，车身领域到底有哪些发展的机会和窗口。
海克斯康制造智能市场副总经理与MSC软件CTO徐明博士现场分享题为“数据驱动视角：打造车身质量控制与设计制造”的报告。他首先介绍了海克斯康在设计工程、生产制造、计量测试等领域的技术实力，后以制造虚拟生命周期系统与10x集成计算材料工程方案为例，详细介绍了海克斯康全生命周期的解决方案。
虚拟生命周期制造方案
在制造虚拟生命周期系统中，他介绍到，就试制环节来讲，不论是单个样本的试制还是小批量试制，传统的流程中整个过程耗时耗力，并且只有在完成第一次试制后，制造商才能确定制造流程及工艺。而从试制到最终的批量生产还可能出现在产品设计早期没有预见的问题，若此时再进行设计更改，不仅成本昂贵周期长，还会影响产品质量及最终上市时间。
海克斯康的ViLMa（制造虚拟生命周期系统）是一个全新的协同工程系统，产品的PLM数据，制造过程仿真，产品下线质量及最终实际测量数据有序整合到统一平台，形成一个高效完整的数字化工作流程，实现设计制造仿真及最终产品测量数据的无缝连接，保证整个产品生命周期数据的完整性和一致性。
集成计算材料工程方案
针对会议中高频提及的车身新材料应用，徐总介绍到海克斯康10xICME(集成计算材料工程)方案， 10x ICME（集成计算材料工程）解决方案是由海克斯康MSC软件公司与全球OEM和材料供应商合作开发的解决方案，用以解决材料开发及应用过程中的业务和工程挑战。10x ICME通过虚拟材料开发、虚拟材料测试、虚拟制造、制造过程影响、虚拟工程、材料智能和材料数字孪生等环节将材料理念与工程技术相结合，助力用户获得材料制造过程的数字孪生，确保新产品开发的高效率、可靠性、耐久性，实现虚拟开发与原型制造的紧密配合，加速材料与产品的创新应用。
围绕车身的设计、材料、工艺、智能制造、轻量化等话题，行业专家各抒己见，群策群力。海克斯康展示的数据驱动的集成式解决方案，受到了从业人员的广泛讨论。在智能电动化的浪潮下，海克斯康将以更多自动化、数字化、智能化的方案赋能行业，加速汽车行业的进化发展。