说到奇瑞，我想就算没用过，也一定听过这种很强的国产车品牌，这几个月来奇瑞明星搭载的1.6T发动机也让汽车市场大吃一惊，同时奇瑞拥有的三大技术在国产车中是首屈一指的，也是唯一一家面向正式员工的开发企业，这一点与很多合资公司将落后技术原封不动地应用于汽车企业相比，我们每个人都有价值，我们今天的主角奇瑞艾瑞泽5是奇瑞为国人打造的一款入门级的代步车型，虽然这辆车的定位比较低，但其拥有的实力完全不亚于polo同等价格的合资产品，在笔者看来，艾瑞泽5之所以能有如此出色的成绩，是因为它出现在以下几个方面。
首先，对于购买这种产品的消费者来说，汽车的成本绝对是最重要的考虑事项，这与车的价格和后续车的成本有直接关系，很多人都说“奇瑞奇瑞，修车排队”，是真的吗？我不这么认为，所有的技术都是由V1.5马力的马力和动力，100公里的耗油量也控制在6L左右，有很好的经济性，然后正确完成后期维护等，可以轻松达成几十万公里，没有大修理，不仅如此，这辆车的售价也在5万元左右，比合资车便宜，那辆车的经济性为朋友节省了成本。
其次，虽然艾瑞泽5定位于紧凑型轿车但是它的竞争对手就是合资车中定位于小型车的polo、飞度等车型，这样一来让艾瑞泽5在车身的空间和稳定性方面就有了更出色的表现，这辆车除了三重后车厢的设计外，车身的尺寸为4572*1825*1482mm，与马球等两厢车相比，一定有更好的空间表现，提高了实用性和舒适性，2670mm的轴距为在一定程度上增加了它的支撑面积，配上重量达到1278kg的车身为我们带来了比轴距更短、车身更轻的polo更为出色的稳定性，进一步提高了行车的安全性能，更宽裕的空间以及更稳的车身也是更加符合消费者当下的需求。
另外，车身设计除了提供安全保障外，一系列的配置也是强化安全性的关键，这方面奇瑞的艾瑞泽5没有疏忽大意，该车在刹车方面采用了前通风盘式、后盘式制动器，水的衰退和热衰退对刹车的效果产生了很大的影响，与低配合polo采用的后轮式制动器相比，性能和颜值有所提高，同时，还配备了一系列的安全制动系统，以保证车辆的安全性和安全性创造了境界。
总的来说，奇瑞作为国产的一员所拥有的技术和配置是确实的，拥有艾瑞泽5，比polo被装的空间和标准装备的一系列安全配置和可靠的发动机和车身性能都为我们展示了非凡的实力，同时其价格也是足够的良心，面对这样的产品我们在选购代步车时还看什么大众polo呢？那么对于奇瑞艾瑞泽5这款车，你的看法是什么呢？欢迎下方留言交流。