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中国造不出世界主流水平的汽车发动机吗?看完才完全明白了

   2020-11-26 619
 一是传统汽车在发达国家已经是产能严重过剩的夕阳工业,通用这两年关了多少生产线大家也都知道了,发达国家的市场早已饱和,现在全球的车厂都恨不得把全部产能倾销至中国。当前的局面是燃油车的价格越来越便宜,同时遭受新能源车的冲击,能留给中国车厂的利润已经很微薄,如果再要求国内车厂从头花大价钱研发发动机,则投入回报会非常低,所以国内车厂本身没有动力。
二是民用汽车发动机在全球市场上并没有被个别国家垄断,美日英德法韩意全都可以造,不像芯片这样一家独大、存在随时被制裁禁售的风险,所以从国家在产业安全方面也没有动力。
 
这就类似于全球更为过剩的钢产能,发达国家占了高端市场,中国占了中低端市场,而其它的发展中国家,则已经永远没有机会了。所以加大对新能源汽车的投入才是正道。
网友点评:
网友1;“有人说我国生产不出一台100%的国产发动机,我可以明确的说这是错的。就比如你们面前的这台zs1100,它就是全部国产的技术和工艺”——吉林大学汽车工程学院某内燃机系教授的自嘲。zs1100就是农村常见的手扶拖拉机发动机。
网友2:2,30年国产车就各种耐操了,50年代我们自己的第一辆解放大卡车诞生,中国汽车工业其实算上建国已经半个多世纪的历史了,更别说现在头部各大国产大主机厂有技术有历史有底蕴,早就发展壮大起来了,别迷信合资,别交那百分百的智商税。
网友3:发动机的好用与否,跟开采石油的时候,色泽有关系,同样颜色越精准色泽在一起越好用。因为分子链条同样长度比率高。杂质作用不大,。决定作用是颜色色泽。。从油井里出来的第一眼的颜色。。。纯度高在物质的世界指从外观色泽到分子原子微观相似的高低。。烧出来的真空就是发动机动力的源头。。
用车感受:
【最满意】
 
 
 
最满意外观好看,价格优惠,有天窗自动挡。
【最不满意】
最不满意的就是不带定速巡航,起步有点缓慢。
【空间】
车子空间总体还不错,完全够用,后排坐下三个大人。
【动力】
动力还好吧,就是起步有点慢,不过这也是自然吸气的缺点,跑起来就好了。
【操控】
我觉得车子总体操控还是比较好的,方向感操作灵活,还有上坡辅助也很实用。
【油耗】
油耗也是我最喜欢这款车的原因,市区百公里6个左右。
【舒适性】
这款车舒适度挺不错的,座椅也软软的,长时间开车不会觉得很累。
【外观】
外观比较时尚,简单大气,侧面设计也很漂亮年轻化。
【内饰】
内饰设计很一般,塑料感很强,座椅材质皮的,总体感觉还行吧。
【性价比】
这款车总体挺满意的,尤其是车子的油耗比较省油 。其次是价格,比较亲民。很适合家用代步。
【为什么选择这款车】
外观高端大气,价格实惠,油耗低,颜值高。

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