发动机防尘罩到底有没有用，争议很多，但争议的原因比较悲催，就是部分合资车没有防尘罩，而国产车基本都有，所以——所谓“遮丑”，是需要这种保护的发动机布局异常，这样的说法，简直反映了部分品质级别汽车用户的“暴露丑态”。
不能排除防尘罩的功能起到了审美作用，但肯定没有那么简单，大多数中高档进口车也会有这个设置，这似乎很难反驳，那么防尘罩有哪些作用呢？一般用卡扣夹在机器上，严格来说，它不是引擎的一部分。
没有它，机器将照常运行而不会延迟，这个装饰罩的主要作用是美观，其次可以吸收一部分噪音，由于发动机零部件多、结构复杂，各种接线、油管、传感器等复杂，对懂的人来说，这是一种机械美，但旁人会目瞪口呆，觉得一塌糊涂。
此外，机器被淹没在一堆物体中，无法暴露其关键位置，说到这里，可能有人会说，“只要机器好用就行，不是作秀的”，这是公平的，但作为消费品，汽车厂商肯定会考虑到消费者的微妙心理。
而被称为“汽车心脏”的发动机，想必也是非常重要的展示部件，平时发动机运转温度较高，一些塑料罩的车上装有隔热棉，隔热棉和罩子都可以隔绝发动机的部分热量，防止热量通过发动机进入车内。
乘员舱和影响驾驶的舒适性，在流通过程中，如果保温不好，部分热量很容易漏进来，除了隔热外，油烟机还可以用于隔音，引擎盖上装饰罩之后，发动机的声音会更安静，因为一些有良心的厂家还有隔音棉，既隔热又隔音，降低了发动机噪音。
戴上风帽可以降低一些噪音，戴上风帽可以降低一些噪音，而如果你的发动机舱需要修理，那么你需要将这些防尘罩一个一个拆掉，这样有没有防尘罩也不影响车子本身的使用。
档次高一些，可以防一定的灰尘，但只是机器的上半部分，下半部分还是会有很多灰尘或泥土，引擎下面虽然有一个引擎盖，但不是完全封闭的，如果下雨天走在泥泞的路上，引擎下面的泥水还是可以打到车身的，所以有没有防尘罩也无所谓或不！
当然，增加引擎盖也有一定的缺点，如果汽车引擎盖的材料和尺寸设计不当，与相应的发动机不匹配，发动机舱内的热传导也会是一个通病，如果导热性不好，会影响很多性能和参数。
不过也不用太担心，对于原车的原装发动机盖，发动机舱的热效率和导热系数已经过大量实车测试，只有在原车上才会允许安装假设它不会影响发动机的运行，如果发动机研发得这么好，相信日系发动机也不会被吹上天。
而对于很多车企来说，他们其实并不具备这方面的研发人才和实力，对于他们来说，能够使用三菱的发动机已经是最好的选择了，但除了这个目的，加盖也是为了整体的美观和整洁。
因为有了这个罩子，发动机舱感觉没有那么凌乱，而且防尘抗干扰的效果也很明显，发动机舱盖其实并不影响实际使用，大家在选择的时候不用担心，引擎盖的存在或不存在是设计的。
建议大家不要改，因为如果觉得盖板整齐美观自己买盖板安装会影响汽车发动机的导热性能，如果是一些发热量大的车型，导热性差显然更危险，对于此事你是怎么认为的呢？
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