众所周知，汽车的动力是由发动机提供，而发动机的动力要到达驱动轮，肯定就要通过一系列的动力传递装置才能完成，因此发动机到驱动轮之间的动力传递机构也被成为传动系。
简单来说，发动机的动力是通过变速箱传达到车辆的车轮上的，机动车辆的传动系统主要是用过车辆的离合器、变速器、万传动装置，主减速器和差速器以及半轴组成的。而且车辆的动力传递是发动机→离合器→变速器→传动轴→差速器→半轴→驱动轮。
车配宝代理的盖茨传动系统中的多楔带性能优良，其工作原理就是利用传动带与带轮之间的摩擦力驱动发动机、助力泵、空调压缩机等附件。车配宝代理的盖茨传动系统中的多楔带产品采用蛇形缠绕的方式，能够同时带动多个附件，可以节省大量空间。
车辆的传动系统保养很重要，因为传动系统的损耗主要来自变速器和主减速器的机械传动。如果说变速器出现声响或者发热，或者是离合器打滑，都会引起功率消耗增大，这部分的功率又会转化成热能散发到空气中，甚至造成零件损伤。
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