一般家用车是没有车身底板保护的，因为厂家考虑成本因素和用车环境比较好，所以，如果不需要经常跑的话，可以不用安装，根据实际驾驶环境，有利也有弊，汽车发动机护板，顾名思义就是为了保护发动机油箱而设计的。
它安装在发动机的下方，如果我们开车经过一些非常崎岖不平的路面，我们的发动机可能会撞车，如果有发动机作为保护板，它确实可以起到保护作用，如果没有发动机保护，那么如果油底壳出现故障，问题就大了。
电机保护板材质：硬塑料，树脂保护板：其实就是塑料件，一般是原厂配置的，优点是重量轻，价格低，如此安全，缺点容易损坏；铁或锰合金防护板优点，抗冲击性强；缺点重量大、噪音共鸣明显、发动机下沉，影响发动机、
可能是人身安全隐患，是致命的隐患，汽车发动机运转时，需要不断散热，汽车行驶时，汽车前侧不断向水箱散热器吹入空气，发动机护板可以挡住空气，从保护板流出，高风量吹动水箱散热器风量，提高散热效果。
另一方面，气流在电机保护板和电机底部之间流动，可以提高气流的速度，增加散热！下雨天和泥泞的路面，轮胎溅出的泥水会粘在发动机上，甚至会被发动机皮带甩回引擎盖里，就像我的车一样！
虽然脏水不会影响发动机，但是打开引擎盖看到这么脏的发动机舱还是很不爽的！安装下护板会改变调校发动机的振动特性，导致怠速振动不良、加速振动不良和加速轰鸣，如果安装不好，还可能与发动机舱形成谐振腔，使发动机噪音变大。
安装下保护板不仅可以保护发动机不被碰伤，还会成为藏污纳垢的地方，岩石、灰尘和污垢容易积聚在防滑板上，尤其是较大的石块容易卡在防滑板和机舱内的部件之间，导致发动机噪音异常，甚至损坏发动机。
如果加装底罩，一定要定期清洗，我们知道，现在很多车型的发动机都有防撞机制，比如车头受到重击，发动机一般都会下沉，所以冲击力不会直接沉入车厢内，对人造成伤害在车里。
如果安装防滑板，可能会阻止发动机下沉，发动机可能直接撞击驾驶舱，后果不堪设想，当然，这样的情况还是非常少见的，车主们也不必过于担心，很多豪车出厂的时候都是组装好的，不用担心加装。
但是如果不是在厂里，就需要自己解决了，如果在市区开的时间长，路况好，那就没必要装了，如果是SUV或者自己开车路况不好的地方，需要安装很长时间。不过最好选择靠谱的材料，去正规的维修店安装。当然也可以做底盘装甲！
一般来说，发动机下保护板是没有必要的，尤其是对于经常在市区开车的车主来说，加装下护板会打乱原车的平衡，造成负面影响，当然不是一蹴而就，大家要根据自己的车的用途慎重选择是否加。
如果经常在路况较差的地区骑行，下防滑板还是很有效的，在选择底盘时，一定要选择专业的厂家把底盘安装到你的爱车上，否则不仅不能保护你的爱车，还会对发动机造成不可逆的伤害。
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