现代汽车N品牌管理和赛车运动副总裁Till Wartenberg上周在加拿大国际车展上向Carscoops透露，这家韩国制造商的性能子品牌并不反对推出比即将推出的Ioniq 5 N更大的热门跨界车的想法。他还表示，内燃机现代N产品在很长一段时间内都不会消失。
“Ioniq 5 N的尺寸和重量[处于]极限，我们可以使赛道能够，”Wartenberg说。“它非常强大 - 我们会在它到来时告诉更多 - 但你可以继续纽博格林赛道，实际上做几圈而不会有很多退化，这是其他电动汽车还没有制造的，也许只有一辆车在业内。在更大的细分市场中，N型汽车是可能的，但我们必须看到它具有N DNA。
现代
普通的现代 Ioniq 5 长 182.5 英寸，宽 74.4 英寸，高 63 英寸，让如此大的电动汽车驾驶起来令人兴奋显然是一个挑战。“为了成为赛道能力和弯道流氓，遵循我们的N DNA，将更大的SUV制造成N车更具挑战性，”这位高管解释说。“我们有一个非常忠实的粉丝社区，我认为他们也应该拥有我们想要交付的N汽车。
与其他性能品牌不同，现代 N 似乎不会试图用越来越大的笨重庞然大物来挑战物理学;它希望其每款产品都像上一款产品一样渴望走投无路，排除了之前关于Panlisade N的传闻。
汽车嗡嗡声
至于内燃机的死亡，在这方面也有好消息。Wartenberg表示，它将继续尽可能长时间地提供燃烧，并表示与福特在此事上的立场相似。
“我们希望满足客户的需求，只要法规使之成为可能，我们就不想忘记内燃机车辆，”Wartenberg解释说。“所以是的，我们将拥有一套内燃机汽车，同时转向电气化。我们不会说，从今天开始，不再有内燃机。这与我们已经知道的伊兰特N继任者一致，它也将是燃气动力的。
简而言之，现代 N 将专注于运动驾驶和出色的操控性，使用适合角落雕刻的车辆，其中许多将继续提供发动机音符。如果您还不欣赏现代N，那么现在是时候坐下来注意了。
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