沃德十佳动力已经出出炉，相信许多网友已经猜到了会发生什么样的局面，就是各大电机纷纷来袭。今年共对39套动力系统作出了相关的测试，而今年出炉的榜单里只有两款纯燃油动力系统。那么是电动机的大势以起还是内燃机已经没落，只有两款发动机上榜那么燃油车还值得买吗？
一、现代2.5T直列四缸
在如今D级行政豪华车都开始向2.0T发动机缴械投降的年代，2.5的排量可以算的上是大排量了。虽然韩系车在国内并没有像德系车那么的火热，但在全球市场韩系车的实力还是有目共睹的。而现代自主研发的2.5T发动机自然有着功不可没的贡献，304匹的最大和422牛米的最大扭矩十分强悍。而国内在售的捷尼赛思G80和GV80就搭载着这款发动机。
二、雪佛兰1.3T直列三缸
这次的榜单里纯燃油动力系统除了上述的发动机外，就只有雪佛兰的1.3T直列三缸发动机了。三缸机在国内的处境是比较尴尬的，国内的路况和油品都相对更复杂些，就导致通用集团在国内销售的三缸车型销量并不佳。但从技术角度来解析这款发动机，它的动力和效率被提为十佳动力也是可以胜任的。
三、福特3.5T V6混动
福特这款发动机3.5L的排量荣获此次榜单的“最大排量奖”，如今“嘤嘤车”盛行的时代或许只有那些油价较低的国家，才能如此轻松拥有一台大排量多缸数发动机的车了吧。说回福特这款3.5T V6的发动机，为了迎合最新的排放法规加入了电机和电池组来组成混合动力系统，最大马力也上升到了435匹。这么大排量的发动机自然也搭配在福特旗下的F150上。
四、宝马2.0T插混系统
巴伐利亚发动机厂的出品自然不会令人失望。在曾经的大排量多缸的年代N54和N55的传说也从未消失，而如今的B48发动机也算得上是延续了前辈的光辉。而这套混合动力系统能爆发出最大288匹马力，在动力输出性上是十分充沛的。虽然搭载的330e车型国内并未售卖，但选择纯燃油版本的330也是不会失望的。
五、Jeep2.0T插混系统
大家可能会想电动化和硬派越野车联系不起来，但加入电动机后的jeep或许在越野的时候会更加的易控了。最大637牛米的扭矩在经过低速四驱挡位的放大，比老款3.6自吸发动机的组合能爆发出更强的性能。并且在燃油经济性方面相比老款有质的飞跃，这对专注于越野的牧马人来说可谓是一举两得。
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