保时捷同意为 Singer 制造发动机

我们认为可以肯定地说，每个汽车爱好者都想要一辆 Singer 911。Singer的产品有很多值得喜爱的地方。调整过的引擎，老式的驾驶体验，以及对细节的疯狂关注。

多年来，我们听到了对歌手的各种描述，但詹姆斯梅给了世界我们迄今为止听到的最恰当的描述。“这是一封写给汽车的情书，”梅说。

问题是，我们从来不知道德国人是如何回应这封情书的。它不欣赏ACS 越野车，所以它是否在斯图加特上空愤怒地大喊“nein”时撕开了信？

显然，保时捷同意了。Top Gear报道称，保时捷北美赛车运动将从现在开始为 Singer 组装发动机。不仅如此，它还将根据 Singer 的确切规格构建引擎。

这给了我们最明确的迹象，表明保时捷确实是辛格作品的忠实粉丝，而不是我们感到惊讶。如果我们在保时捷有一份高薪工作，我们将拥有一辆现代911用于每周通勤，并在周末使用Singer DLS。

这是个大新闻。保时捷可以说是目前存在的最令人陶醉的发动机，用螺栓固定在911 GT3的后部。

按照第三方制造商的规格制造引擎是闻所未闻的，这对 Singer 来说是一种巨大的赞美。

保时捷表示，“新的合作只专注于再制造发动机的组装”。虽然 Singer 确认：“发动机的特性——非常是每辆 Singer 汽车的核心——将继续由 Singer 的规格定义。”

歌手和保时捷之间的合同细节尚未公开，但我们知道它将仅限于美国汽车。这笔交易显然包括再制造发动机，但也可能包括现有和即将推出的发动机。

Singer 迄今为止只生产自然吸气发动机，但这可能是最终实现涡轮增压的绝佳机会。这些发动机将在保时捷赛车运动位于洛杉矶的保时捷体验中心的美国总部组装。

随着保时捷现在开放与 Singer 分享，我们不禁想知道未来我们可以期待什么样的 Singer/Porsche 合作。或者，事实上，如果保时捷计划在未来某个时候为 Singer 采取行动。关注此空间。