最近这几年国产的品牌汽车可以说是取得了非常大的进步，不管是外形设计，还是驾驶感受，都有非常大的一个提升，甚至有不少国产品牌超过了合资车。现在国产品牌最需要攻克的毫无疑问就是汽车中的三大件，特别是作为汽车的最核心—发动机。一直以来，国产品牌几乎都是食用日本汽车发动机，整车利润被抽走一大块；要么就是凑合着使用自主研发的发动机，但是在动力、油耗和噪音方面一直都表现的不是很尽善尽美。
国产汽车品牌如果想要更进一步的发展市场和前景，就一定要研制出持有自主知识产权的一流发动机，就国产汽车品牌的研发情况来看，科研投入最大，收获也最大的就是我们熟知的奇瑞汽车
奇瑞汽车在97年成立之后，首先最先生产的就是发动机，然后再生产整车。奇瑞赚到第一桶金，是全部直接投入到发动机的研发和生产当中的。
就在2012年奇瑞汽车就斥资1000多万，在国产汽车企业中当中第一个成立了光学发动机的研发试验室。这个实验室成功的实现了缸内直喷式发动机缸内燃烧的可视化，它可以观察发动机的内部进气涡流、喷油雾化和燃烧的全过程。通过激光诱导荧光技术等、光纤诊断系统等对喷油系统的效果进行了优化评估等，匹配最佳的燃烧混合气体浓度；通过观察燃烧室内火焰传播的路径以及扩散的速度最优契合点，最终得出了最佳的喷油时机和点火时机，提升了动力性能和缩短节油减排的技术试验和验证的进程。
奇瑞汽车的动力总成技术中心集成开发的陈国安总监介绍说，就当前的发展态势，奇瑞汽车的动力总成技术已经从以前的第一代发展到了现在的第三代。
17621123178同微