不把汽车发动机放在尾部的主要是从车辆的安全性与舒适性,再有就是制造成本等方面考虑。汽车行车危险主要来自于碰撞,这就要求车头至乘员间最好能有碰撞缓冲区,那种没车头的车一旦撞车前排乘客是很容易伤亡或卡住的,把发动机置于车头前,既能拥有有效碰撞缓冲区,又能充分利用前部空间。
为什么不把汽车发动机放在汽车尾部
由于汽车经常处于高速行驶状态,对车辆和驾驶员来说,安全是第一位需要考虑的因素。采用发动机前置,等于在驾驶员和车辆之间设置了一个缓冲装置,在车辆发生碰撞的时候,可以起到保护司乘人员安全的强大作用。但是如果发动机后置,情况就不一样了,一旦发生碰撞事故,整个车辆几乎都会报废。而驾驶人员同样会面对巨大的伤害。
再有就是舒适性,把发动机前置有两个好处,一是可以隔离乘员舱与发动机舱,可以有效降低发动机的噪音,震动带来的影响,还可以不占用乘员舱空间,使乘员舱空间最大化,部分前置车前驱,可以取消后传动桥,使后排座舱不至于局促。
另外就是车主的制造成本方面,发动机前置可有效利用迎面气流对发动机的散热,而后置发动机则要额外设计进气道对发动机进行散热,而且前置发动机将变速波箱,传动系都设计在发动机附近,有效降低了汽车结构的复杂度,从而降低了生产成本。