汽车行驶6万公里，这几个零件没坏也得换，否则车辆可能提前“报废”

相信很多车主都经历过这样一个过程，作为普通人我们能够有足够的经济购买一辆汽车，是很值得激动的事。所以在车刚刚到手时，基本每个车主都恨不得开着自己的爱车去田野、去山川、去各种想去的地方驰骋。

但几个月以后却发现自己已经被这台车搞的入不敷出，因为汽车从来都不是一个一次性消费，再高超的技术也要有相应的保养！

后来我们都明白了汽车是需要保养的，但大多数人却不明白汽车究竟如何保养，只是根据4s店给出的推荐方案进行汽车保养。

其实我们对汽车保养一定要有一个常识，比如以下说的这几个零件，无论外界怎样传言我们一定要在6万公里时进行更换。

因为6万公里对于新车来说是个"大坎"，如果不及时更换这几个零部件，很容易留下安全隐患！

汽车行驶6万公里，这几个零件没坏也得换，否则车辆可能提前"报废"

1、刹车片

一般情况下刹车片的周期为3~4年或6~8万公里，也就是说我们的汽车到了6年左右就必须要更换刹车片，即便它没有严重的磨损，我们也不能掉以轻心。如果刹车片一旦因为老化而出现了问题，就代表我们在一场意外中无法通过刹车来把控自己的生命去向。

2、汽油滤清器

这个部件一般情况下6万公里以上必须更换，因为它的存在就是为了将汽车燃油中的杂质给过滤掉，使我们的发动机能够更加强劲有力。

如果在需要更换的时候没有更换，我们会发现自己的车子油耗逐步增高提速，没有力气，甚至会伴随各种异响噪音，导致发动机进入报废边缘。

3、火花塞

火花塞是车辆打火最重要的一个物件，没有它汽车就不能启动。在汽车行驶了6万公里之后，火花塞也是需要更换的，虽然它不起眼，很多人经常容易忽略掉，但是今天小编提醒大家了，一定记得要更换。

不过市面上的火花塞质量也参差不齐，大家在更换的时候一定要选个大牌子的。

4、汽车的四个滤芯

分别是机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯，机油滤芯如果长期不更换会影响汽车的润滑效果，加大发动机零部件的摩擦，影响其寿命；

空气滤芯、空调滤芯都与用车环境有关，环境越差，更换的频率越高，如果脏了就换，除了对车子的影响外，对自己健康也是有影响的；

汽油滤芯是保护发动机和供油系统的重要汽车零部件，可以过滤燃油杂质，为发动机提供清洁的燃油，保证车辆的正常运转，一般3-5万公里更换一次，如果6万公里还没换，也是需要检查一下的。

建议车主：除了更换车零件，也要学会这几个“汽车保养”习惯

1、玻璃保养不起雾

我们都知道一旦天气温差大，汽车玻璃就容易起雾。尤其是在秋冬季节和阴雨天气，车窗起雾是常事。而车窗起雾，就像闭着眼睛走路，存在着很大安全隐患。

有的车主会用毛巾擦，有的车主会用暖风吹，但是效果并不持久，不一会儿又起雾了。

小编建议大家不如试试专业的汽车防起雾喷雾，只要一喷一涂，就能在玻璃形成保护膜，避免车窗玻璃再次起雾，非常好用，雾气马上就消失。

2、车辆漆面

其实我们的车也很“爱美”~趁着保养把车辆漆面美容护理安排上！

一般市面上常见的漆面护理项目有：打蜡，封釉，镀膜，镀晶，车衣，一套下来不过车辆光亮如新，更重要的是可以保护车漆：有些季节雨水较多，雨水中会含有酸性成分，对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，如果车身有划痕就更容易引起生锈，因此定期的漆面美容护理也是在有效保护车漆！

3、防冻液的使用和更换

很多人对防冻液了解并不多，还有人会认为防冻液只是冬天用的，只要车不用防冻就不用加了，其实防冻液的全名叫防冻冷却液，还起到散热和润滑的作用，可以保证汽车发动机能够维持在正常的工作温度。

在此注意一定要加好的防冻液，不要图便宜加劣质的防冻液反而损害车辆。防冻液保质期是两年，所以一般是两年更换一次或者大概公里数4到6万公里更换。

4、积碳要定时清理

当汽车达到一定的车龄或一定的行驶里程后，就会出现积碳增多的情况，表现为以下症状:

（1）汽车动力变弱了

当汽车在起步或上坡时出现困难，或者出现加油的症状时，意味着积碳被堵塞。

（2）发动汽车很困难

汽车不能连续启动，很大一部分原因是汽车积碳。

（3）异常熄火

手动挡换挡时总是熄火，或者在空挡滑行时容易熄火，是时候清理积碳了。

（4）油耗增加

当积碳问题出现时，会影响发动机内的工作效率，造成油耗增加的问题。

所以，定期清洗积碳很有必要。