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面对疫情,汽配行业的路该如何走

   2022-05-19 粟林幸福回忆62160
导读

身边有很多的汽配行业工厂厂长最近都在跟我反馈,说今年的主机厂商给供应商的压力越来越大。首先开始要求通过信息化系统进行生产全流程管理,及时全面提供各项绩效指标、管理报表等资料,同时质量追溯要求及时准确快速。其次疫情期间居家办公带来客情维护等方面的诸多困

 

身边有很多的汽配行业工厂厂长最近都在跟我反馈,说今年的主机厂商给供应商的压力越来越大。



首先开始要求通过信息化系统进行生产全流程管理,及时全面提供各项绩效指标、管理报表等资料,同时质量追溯要求及时准确快速。



其次疫情期间居家办公带来客情维护等方面的诸多困难,离开门店软件系统与办公系统的支持,出现收付款和交货不便等各种问题,而在客情维护上,过去跑客户、跑修理厂,现在不能帮客户解决现场问题,让业务变得很难推进。上述痛点令从业者在转型升级的过程中,越发显得举步维艰。



主机厂对质量要求很严格,一旦供货有质量问题,面临供应商资质降级或订单取消的风险需要按照主机厂对供应商的质量体系要求创建质检计划,通过系统按计划要求生产质检任务,所有质检结果和执行详情可追溯。严格控制质量,确保每一道工序都有记录可查,严格执行质量标准。



羚号工厂运营管理提升工厂的数字化质量管理效率和效果,满足主机厂的严格要求。



1、透明生产运营管理



计划灵活下发与管控,订单及工艺分段拆解到各车间,支持各车间独立工单变更。前后道车间实物流与信息流一致, 在制情况一目了然。



2、数字化过程质量管控



可以按照您工厂制定的质量控制计划进行首检、抽检、巡检、过程检;设置自动定时检验任务,配合标准的检验工序实现生产质量全过程检验。



3、全流程追溯管理



对于生产过程能够追溯到生产人员、原材料、设备、生产时间,同时还能够对质量检查进行记录追踪。



从产能、竞争者数量、行业集中度和市场需求度四个维度判断的我国汽 车工业正处于成长期向成熟期过渡的阶段,这一阶段的产能出现过剩、竞争者数量 (盈利能力)趋于减弱,行业集中度提升,市场需求度下降。



目前很多公司的运营模式是数据和软件分开,数据公司只做数据,软件公司只开发软件,软件开发出来后再找数据公司做接口。但是,软件与数据分开运营的模式,会限制数据功能的充分发挥,并且不能进行更深入地分析,效率大受影响。而羚号工厂数据和软件一体化运行,效率与整合程度非常高。

    

 
(文/小编)
 
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