现在每个家庭都会买车，但是很多车主在用车的时候总会出现一些问题，那么汽车在后期的使用过程中也需要保养。很多车主也有这样的疑问，汽车保养多久做一次？其实要按照自己的实际用车情况，以及汽车的性能，去选择保养的时间，但是汽车行驶到2万公里左右，就需要做保养了，保养的时候应该做哪些项目呢？很多车主会说肯定是需要换机油机滤的机，换机油机滤只是基本操作，但是长时间用这样的保养手法去养护汽车的发动机肯定是不行的。
因为发动机在燃烧汽油的过程中，有可能会出现一些小插曲，这样就会影响汽油的燃烧程度，导致汽车里面出现一些油泥，汽车行驶的公里数越多，这些东西堆积的数量就越多，这个时候应该清洁油泥，减少油泥堆积，才能防止油泥转变成积碳。
说到了积碳，应该有很多车主不陌生的吧，这种物质一出现，发动机的功率以及功能都会出现下降的状态，而且积碳堆积的越多，还会不断的划伤缸体，导致发动机烧机油，拉缸，所以汽车需要换机油机滤之外，还应该清理积碳。
这样才能确保不影响汽车的使用，让汽车能行驶更远的距离，能保护大家出行的安全。说到这里，还有很多车主表示惆怅。因为有一部分车主会把汽车送去检修，顺便在4S店或者是修车厂做积碳清理，虽说这些地方有专业的工具，能利用打吊瓶的方法来解决汽车车的问题。可是打完吊瓶以后，很多车主不难发现，汽车的三元催化器会被堵塞。
这是为什么呢？因为吊瓶里面的清洗剂只能做到软化积碳这一项，并不能让积碳分解消失不见，久而久之，软化后的积碳又会再一次巩固起来，变得更加坚硬，还会不断的磨损下面这一些部件，这些零件也是非常重要的，只要有一个没有达到稳定的工作状态，那么问题就会不断的扩张，也会导致车主花更多的钱去修车，甚至还有可能会缩短发动机以及各个零件的使用寿命。
所以想要尽早解决汽车上的问题，就不要选择用打吊瓶这种方法了，因为很多车主觉得4S店以及修理厂有最专业的人士，他们在修理汽车这方面也有最专业的知识。可不知清理积碳最忌讳的就是打吊瓶，如果不断磨损了发动机以及零件，故障升级不说，还有可能会威胁到出行的安全。
今天小编想把内行人常常会用的一个清理方法分享给大家，让大家在清理积碳这方面能少走一些弯路，少出现一些烦心事情，不管是新车、老车，只要被积碳影响了，都可以用这个方法去解决问题，把这个方法使用一次，就能让汽车焕然一新。
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