关于汽车的保养问题，对于众多车主来说想必都是非常熟悉的，大多数人都会按照汽车保养手册上写的去执行，这当然是没有错的，起码保养手册上所写的保养项目都是必须要做的，并且能够为汽车带来更佳的性能体验。
不过，即便是官方给出的保养手册，在我看来也是不够全面的，而且很少有车主会按照保养手册上所写的去进行保养。除了我们熟知的更换机油、空滤和机率等项目，其实还有很多保养项目都是必须要去做的，只有将这些保养项目全部进行过之后，才能算得上对汽车进行了全面的保养。汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
怎么给发动机把好燃油关？
俗话说:“病从口入。”燃油就是发动机的粮食，把握不好燃油关就很容易让发动机病从口入。一般《使用手册》中都规定了该车使用的汽油牌号，汽车加油口处一般也有警告标志。
1、尽量按照《使用手册》中规定的标号油，不要随意混用油品。
2、如果在万不得得已的情况下，偶尔混用了不同标号的油品，只要确保所添加油品的质量和添加的数量不是过多，车主就不必过于担心，也不需要对车进行特殊的保养。
检查车的冷却系统
确保你的汽车冷却系统正常工作和有足够的冷却液可以潜在地在养护上为你节省数千美元。因为冷却系统失效甚至能导致你的发动机融化掉。
3、照顾好车的轮胎
轮胎经常是最受忽略的一部分，也是维护起来最不昂贵的。例如，测定轮胎的膨胀。大部分人不会太注意保持他们的轮胎在正常的膨胀压力下，而这不仅对车、轮胎和燃油经济性不好，也是一个安全问题。保持胎压正常的简单措施一直是极有用的，而且这本质上几乎不会产生任何费用。另外，不要忘记调整你的轮胎，最好每5000-8000公里调整一次，尽管轮胎没有明显的磨损迹象。这将帮助你保证你的车正常行驶和刹车。
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