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为什么国外汽车2万公里做保养,唯独国内不同,5000公里就换机油

   2021-08-12 63160
导读

对于汽车,是一个每天不断的话题,关于汽车的问题有很多,比如说买车的时候什么颜色最合适,多大排量是黄金排量等等。还有就是开车的很多技巧,也不是谁说的对,停车的时候方向盘要回正,这个问题到底怎样做是对的?到现在也是各执一词。其实车主最关心的就是汽车保养的

 

 

 

 

 

对于汽车,是一个每天不断的话题,关于汽车的问题有很多,比如说买车的时候什么颜色最合适,多大排量是黄金排量等等。


还有就是开车的很多技巧,也不是谁说的对,停车的时候方向盘要回正,这个问题到底怎样做是对的?到现在也是各执一词。



其实车主最关心的就是汽车保养的问题,我们在买车的时候销售告诉我们,汽车行驶到5000公里就来4S店做保养。


其实汽车保养就是简单检查故障和换机油,但是为什么汽车在国外超2万公里或者1年以上才换机油呢?唯独国内不同,行驶5000公里就要换机油保养。



经常在网上看到写国外的汽车的维修手册,上面清晰地写着2年公里或者1年以上保养, 所以很多的车主提出疑问,因为国内的车每半年就保养一次,这个差距也太大了。


假如你买的是进口车型,按照车的保养手册上记载的保养距离来计算,大概要以2.6万公里更换机油。



其实事实上,机油更换周期并未提供世界上任何机构,必须在多长时间或多少公里内更换机油的数据, 各国大多在综合评价国家的环境状态和车的使用程度基础上表示出保养时间,也就是说没有准确的时间和公里数。


据了解,中国机油使用情况是根据国内车主年平均使用距离制定的,我国家用车一般年使用距离为1.5-2万公里左右。



因此以1万公里的行驶距离数值为更换标准, 但是有人说更换周期比行驶距离更重要, 一般以12个月为一个周期。


如果细心的车主可以看看各种车辆的保养手册,就会发现大部分车辆的保养周期都是以12个月为一个周期。并不是半年的时间。


 
(文/小编)
 
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