在如今的汽车市场上，国产车的质量和技术虽然不如合资车，但国产车在快速发展，也取得了不错的成绩，很多国产汽车的发展趋势已经超过一些合资车，很自豪。三大件等配件造车没有什么成绩，必须从海外进口，我国的汽车零件是比较厉害的，没有它豪华车废铁，这个汽车零部件几乎被垄断，中国网民，真长脸。
这个零件对汽车来说很重要，没有他豪车也成为废铁，我认为毫不夸张，一点也不夸张，这是汽车配件，轮毂是支撑一两个重要的部件，如果你觉得他不重要，那是错了，无论多好的车，该轮毂也开不走，那轮毂是我们的中信戴卡生产制造的，宝马奔驰的豪华车，也要用我们制造的轮毂。
汽车轮毂这个零件是不重要，造的时候，不仅考虑的情况很多，但硬度和材料，确保零件的安全性和轻量化，就一定要符合汽车的标准，不仅如此，还要有一个更高层次的造型设计，怎么研究才能使这辆车看起来更漂亮，所以取得的巨大成就，能够拿下这个零件并不容易。
中信戴卡这个企业，大家都不怎么习惯吧，他在1988年成立的，很多人的年龄更大，原来只是刚成立的时候，名字叫戴卡轮毂，在2012年的时候改的名字的中信戴卡，这个企业也发展了30多年，但在技术上也很厉害的，年产值也突破了100亿元，在汽车零件企业有重要地位。
这家企业不仅是汽车车轮，而且发展全面，底盘等配套齐全，是世界领先的铝轮制造商，生产的汽车零部件销往国内外，得到众多汽车制造商的认可，与宝马、奔驰、本田等有合作关系，说到底，中信还是很有实力的。
中信戴卡以外，中国的铝制造的著名企业万丰奥威，是1997年成立的，但是他的成就让其他车的企业不敢轻视，顾客群的不仅是我们的国产汽车，而且海外的企划、宝马、大众汽车路虎等，发展的速度非常快。
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