第一，发动机除积碳。我们都知道，发动机是汽车的核心，对汽车进行保养最重要的就是对汽车的发动机进行保养。而汽车在长时间使用下，通常会积攒不少的积碳，而这些积碳基本上是由于怠速或低速运行所产生的，而在高速运行下基本上不会产生积碳。由于如今的城市交通尤其拥挤，这就导致汽车长时间处于低速运行的状态下，所以产生的积碳也会比较多。但如果我们经常去高速路上跑一跑，就能有效减少积碳。对于那些比较顽固的积碳，我们可以去4S店进行清理，每年清理两三次就差不多了。
第二，勤检查轮胎胎压。在汽车行驶中，轮胎是与地面最接触最为频繁的一个零部件，所以往往也是磨损最为严重的一个零部件，而轮胎气压的变化往往也会对汽车的油耗造成影响。现在有不少汽车都安装了胎压自动检测系统，可以随时看到轮胎的胎压，当胎压过低时，轮胎的抓地力就会随之而降低，从而增加汽车的油耗。对于那些没有安装胎压自动检测系统的老车来说，也可以自行购买一个专门的器具来进行检测。
第三，定期更换火花塞。火花塞其实就是汽车内部的一个大火装置，只有点燃了它才能够启动发动机，汽车才可以顺利行驶。当火花塞出现故障以后，就会出现打不起火或是要多打几次才能点起火的情况，这个时候就会导致汽车油耗的增加。当然处理这个问题的解决方法也十分简单，只要更换一个新的火花塞就可以了，而火花塞的价格通常也比较便宜，所以我们也不必担心损耗过多的资金。
第四，定期更换氧传感器。氧传感器是发动机上的一个零件，它的主要作用是在发动机做功时控制氧气和燃烧的比例。当使用一段时间以后，就会对行车电脑的氧气浓度造成影响，从而导致发动机内部的氧气比例失调，汽车所产生的尾气就会变得越来越多，进一步加速汽车的报废。
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