汽车行业的新机遇

今年1月28日，发改委等十部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(以下简称“方案”)，《方案》明确提出了推动消费平稳增长的六大方面、共24个举措，其中“多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要”更是排在首要位置。

这将意味着，在国家政策层面，汽车消费首次取代房地产，成为经济发展的重要着力点和新引擎。在促进汽车消费的具体举措中，多个直接或间接的利好政策，再次让汽车融资租赁企业看到了曙光。

1月31日，艾瑞咨询发布了《2019年中国汽车融资租赁行业研究报告》，报告数据显示，2018年我国汽车金融的市场规模约为15265亿元，预计未来三年的复合增速为15%左右;2018年我国汽车融资租赁的市场规模约为2255亿元，预计未来三年的复合增速为20%左右。

飞速的行业增长率，结合刚出台的汽车消费政策规定，我们有理由相信，汽车消费和汽车金融将成为带动国内经济发展的新引擎。

 

与汽车融资租赁行业高增长率相对的，是2018年我国汽车市场28年来首次出现负增长的低迷下滑情况。随着汽车保有量的不断增加，国内汽车行业逐渐从增量市场进入存量时代，存量市场中二手车市场和汽车后市场将扮演更加重要的角色，汽车金融作为汽车后市场的重要组成部分，蕴含无穷的潜力。

值得一提的是，我国千人汽车保有量水平距离发达国家仍有较大差距，汽车消费市场仍有巨大增长空间等待发掘。尤其在我国广阔的三四五线城市和农村市场中，人们对车辆的消费能力和消费欲望与日俱增，有望成为我国汽车市场新的增长点。

而乡镇消费者往往碍于经济条件对汽车购买力有限，“马车社”以领先的微首付购车理念发展迅速马车社致力于打造全国性的汽车批发类垂直电商销售平台，目前合作汽车品牌20多个，特价车型100多款，与多家厂商签署批量采购协议，从源头保障每一款车型都是出厂价。

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