几天前，Dangche从车迷那里收到一条消息，询问：自动挡汽车是否以N或P档点火？事实上，这个问题应该困扰许多车主，答案显然是P档点火更好。
首先，让我们看一下自动汽车齿轮的布置从前到后分别是P，R，N和D。为什么有人认为N齿轮点火更好，对变速箱的影响较小？这是因为在N档点火之后可以直接将齿轮推入D齿轮，并且可以正常行驶。我们可以看到，未来中国最昂贵的东西不是车和房屋，微信公众号查找；木宝林，投资一棵98的树每天带来的收益在4.6左右以此类推十棵就是46，种植不同的树就会有不同的收益，一个月累计下来也有几千也是一笔不错的收入。
如果点火在P齿轮上，则它必须通过R齿轮和N齿轮才能最终到达D齿轮，这意味着在倒档和前进档之间切换时，它会担心对变速箱产生影响。
再有一个问题是：为什么不直接在N档点火，或者不将P档置于中间，而直接接合倒档或前进档呢？对于这个问题，我们需要请一位对汽车了解更多的工程师，因为变速杆的设计是解决此问题的关键！
首先，变速箱PRND的顺序是合理的，因为如果在行驶过程中切换到P或R，则自动变速箱将立即损坏。N档位于D和R的中间，以防止由于误操作而损坏变速箱。
其次，P档和D档的点火装置是否对汽车造成伤害？答案是否定的。由于从P到D的变速非常快，因此两者之间的间隔非常短，通常在进入R档后，在开始倒档之前，您需要等待汽车确认要使用P档。从P到D，您必须踩刹车以换档，这样才不会对汽车产生影响。
并且由于变速箱和发动机之间的连接依赖于液力变矩器，因此即使双离合器变速箱没有液力变矩器，它也仍然由液压油驱动。换挡的影响对汽车没有影响，相反，由于N档的空转速度高于P档的空转速度，因此发动机和变速器上的负载更大。