火花塞可以说是燃油发动机上面不可或缺的一个主要零部件了，而火花塞的主要作用就是点燃发动机，这个车友们肯定是知道的。那么火花塞在启动一次摩托车之后，到底是只工作一次，还是一直在连续不断的工作呢？那么我们在搞清楚这个问题之前，还要知道的是燃油发动机它的点火系统的工作原理，因为汽车发动机太复杂，所以我们就以摩托车的发动机来说明吧！
摩托车的点火系统主要就有磁电机，点火器，高压包，还有火花塞四个重要零部件组成的，在这四个重要零部件里面，磁电机又分为定子总成和转子总成两个部分，它们主要的作用就是给点火器供电，以此来产生点火信号。那么点火器它的主要作用就是控制点火系统的电火时间。再说到高压包，它其实就是一个微型的变压器，最主要的作用就是升压了。
这套点火系统的机构还是比较简单的，相对应的它的工作原理也比较简单，就是发电机转动来产生电流和触发信号，然后刺激点火器声称点火信号，这时候点火器再将点火信号传递给高压包进行升压，最后再传递给火花塞产生强劲有力的火花，最后点燃发动机。而这个过程是连续性的，而且是不可间断的，如果间断的话，那么发动机可能就会停止工作，摩托车就会熄火。
那么经过以上的分析，车友们应该可以得知了，火花塞在它开始点火的那一刻开始，只要摩托车不熄火，那它就是一直在连续不断的工作的，它始终都在点火，因为它一旦停止点火，也就意味着发动机停止运转，也就意味着摩托车熄火了，所以火花塞对摩托车发动机的重要性不言而喻，对摩托车的重要性也是不言而喻的。