Sonata（图片来源：现代）
12月4日，美国公路交通安全管理局（NHTSA）表示，现代汽车因发动机问题正在美国召回12.9万辆汽车。12月5日，起亚汽车宣布因发动机起火问题在美国召回 29.5万辆汽车，两公司召回总数达42.4万辆。
现代召回车型包括2015至2016年款Veloster、2012年款Santa Fe、2011至2013年以及2016年款Sonata Hybrid，原因是发动机内部的连杆轴承可能会过早磨损，最终导致发动机损坏。NHTSA表示，现代经销商将对这些车辆进行检查，如果发现轴承损坏，将更换发动机。
现代表示，所有召回车辆还将接受一项高级发动机控制软件的升级，包括安装新的爆震传感器检测系统，该系统可以监测发动机的异常震动，这可能意味着发动机出现了异常情况，如连杆轴承损坏。
起亚表示，召回车型包括2012至2013年款Sorento、2012至2015年款Forte和Forte Koup、2011至2013年的Optima Hybrid、2014至2015年款Soul和2012年款Sportage，原因是这些车辆在驾驶过程中发动机室可能会起火。
起亚经销商将检查发动机室有无燃料泄漏问题，进行发动机测试，必要时进行维修，包括替换发动机。起亚也正在研发一套爆震传感器检测系统的软件升级。
在此次召回中，NHTSA对起亚和现代汽车2019年的无碰撞起火事件展开了调查。该管理局7月曾建议起亚召回部分起火投诉率较高的车型。起亚回应表示，基于NHTSA的建议，该公司已经“决定召回部分起亚汽车，作为减少任何潜在起火风险的预防措施”。
11月27日，在NHTSA称两家公司没有及时召回存在发动机故障的160万辆汽车后，现代和起亚同意支付一项创纪录的、高达2.1亿美元的民事罚款。
现代同意支付总金额达1.4亿美元的民事罚款，其中包括5,400万美元的预付款、为安全性能预留4000万美元的资金以及若没有满足要求将遭额外4600万美元的延期罚款。起亚的民事罚款总额为7,000万美元，其中包括2,700万美元的预付款、为具体安全措施支付1,600万美元，以及2,700万美元的潜在延期罚款。此次和解也包括解决2015和2017年因生产问题产生的轴承磨损和发动机失灵而引发的召回。