没熄火再次打火也叫二次打火，听到的咔咔响声是发动机的飞轮和起动机的齿轮撞击所发出的。正常情况下打火，发动机的飞轮处于静止状态，当开始打火的时候，起动机的齿轮先是往外移动，与飞轮的齿轮啮合，然后再旋转，带动飞轮旋转，顺利着车。着车后松开钥匙，起动机的齿轮缩回。因飞轮静止不动，起动机的齿轮很容易就能与之啮合上。如果没熄火打火，那就是飞轮在旋转，此时起动机的齿轮往外移动去与飞轮齿轮啮合，是肯定啮合不上的。两个齿轮间就会相互撞击，发出很大的响声，此时赶快松开钥匙，起动机的齿轮缩回，响声消失。
齿轮之间撞击，可能会损伤的是飞轮和起动机，对于发动机的其他部件没有任何影响，谁的齿硬，谁就不容易受到损伤。曾经遇到过一辆车飞轮的齿牙损坏，掉了一个，但车主也不清楚损坏的原因，可能是与二次打火有关。飞轮上掉了一个齿，就会导致打不着火了，需要更换飞轮，工时费很高。但一般来说，偶尔一两次或者两三次二次启动，即使出现了打齿声，也不会有损伤。因为起动机的齿轮和飞轮的齿轮都是非常坚硬的，强度都很大，不太容易损坏。出现打齿声的车主不少，但因打齿损坏飞轮或者起动机的极少。所以出现了打齿声不需要太担心，没什么大问题。
虽然不容易损坏，但也不能经常出现打齿声，一定会对二者的寿命有影响，如果赶巧了，出现了多次打齿都是同一个齿牙，损坏的可能性就非常大。启动车辆前先看一下是否已经启动着了，最直接的方法就是看仪表上显示的发动机转速，有转速说明已经启动了，转速为零说明没有启动。现在也有很多车有防止二次启动的功能，在已经打着火的状态下再拧钥匙打火，起动机是没有反应的，这样能防止二次打火带来的伤害，带有此功能的车就不需要担心二次启动的问题了。与之类似能出现打齿声的还有手动挡车换挡，如果离合没踩到底换挡就会出现打齿声，很多新手也都出现过，听了后很心疼车子，还到维修厂检查是否有问题。其实这个也基本不会有问题，不需要检查，也无法检查，出现一两次不会损坏齿轮，尽可能的避免这种情况就可以了。