随着汽车新四化的变革，大屏、智能助手、辅助驾驶等配置加入，让汽车产品形态发生了巨大的变化。然而，衡量一辆汽车实力的核心因素，仍然是发动机性能。在相当长一段时间内，合资品牌在我国发动机领域有着不可比拟的优势，合资车在中国市场实现了降维打击，中国品牌难以脱离以低价换市场的路线。
随着中国汽车工业的发展，这样的局面被逐渐打破，不少发动机走到了世界前列，特别是在主流家用车上常用的1.5T、2.0T发动机上，在产品性能上已经有了质的飞跃。最好的例子，就是长安汽车的蓝鲸新一代2.0T发动机。
一、发动机研发背景&历史
长安汽车自1985年进入民用汽车领域以来一直坚持自主创新，经过了多年春种秋收。早在2011年，中国品牌还走低端价位时，长安汽车就开始研发集成了先进的GDI+TC+DVVT动力技术组合的蓝鲸2.0T发动机。
2016年，在Gengine的调研中，在包含合资车的24款2.0T发动机中，蓝鲸2.0T发动机排名第11，领跑中国品牌。2017年蓝鲸2.0T正式上市后，荣获当年“中国心”年度十佳发动机荣誉。经过了4年的迭代，这款拥有坚实研发基础的发动机，终于再次更新换代，成为中国汽车市场2.0T发动机的标杆。
二、搭载的车型
目前，长安UNI-V（参数丨图片）搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，传动系统方面，将与之匹配爱信8速手自一体变速箱，不但变速箱自身效率高换挡速度快，它还能支持更大范围的锁止，减少了动力损失。这套动力系统在长安UNI-K和UNI-T上也在沿用。
三、结构解析及搭载的变速器
根据长安提供信息，全新2.0T发动机最大功率171kW，峰值扭矩390Nm，属于蓝鲸系列新一代2.0T发动机，拥有阿特金森和奥托循环双循环，以及低惯量双涡管增压等先进技术。
