汽车虽然大家已经司空见惯，但是对于发动机，车友们对此的了解还是甚少，最多只能通过厂家给予的一些发动机基本参数来判断发动机好坏。对于这些参数，大家只能去靠理论去猜测一些发动机的性能到底如何。那么对于现在很多车友们最关心的问题就是，到底是德国的发动机耐用还是日本的发动机耐用呢？
到底德国发动机耐用还是日本发动机耐用？厂家终于说了实话！到底德国发动机好用还是日本发动机好用？技术员终于给出了正解
对于这个问题，笔者也是咨询了专业生产发动机的厂家， 技术员终于给大家做出了靠谱的解释。就发动机的耐用来说，很多人更偏向于日本的发动机，不少人认为像丰田汽车的发动机、本田汽车的发动机都是非常耐用的，一般十多年都不会大修；但是德国的像奔驰、宝马发动机就差吗？并不是这样的，奔驰宝马的发动机也是非常强悍。
先拿宝马的发动机来说（因为宝马发动机是最先设计出无极调节气门的系统），宝马的发动机设计非常精密，不愧为先进的工业大国，做出来的发动机就是不一样，线性输出功率让发动机既稳定，又有很好的动力输出曲线。而这些就得益于宝马发动机的气门设计，这点也是让日本的发动机很是尴尬。
而本田的发动机，可以说是日本最具有代表性的发动机了，买发动机送汽车也不是白叫的。VTEC、i-VETC和地球梦三种高科技就已经让本田的发动机成为“世界第一”了，当然这种只是说本田发动机的故障率比较低，在统计中本田发动机的故障率仅为0.24%。
最能够值得拿出来一说的就是本田的地球梦发动机了，前面两种“高科技”相比于这款发动机，可以说是小巫见大巫了。本田的地球梦发动机是本田最牛的发动机，因为它把低油耗和高功率结合到了一起，同时兼顾了低油耗和高驾驶体验，像本田雅阁、本田缤智等等车型都是搭载的这款发动机，很多雅阁、缤智的车主应该也都知道自己的车子省不省油，而且故障率很低。耐用方面，感觉还是日本发动机好一些