那么为什么会产生这种声音呢？
配气系统
我们的配气系统，需要控制我们发动机每个缸的进气做功，排气，压缩这一些工况，来让我们的发动机输出动力正常运行，那么在控制气门工作的瞬间就会产生工作的声音。
而工作的原理就是利用我们发动机上的凸轮轴上的凸轮转动来打开我们发动机上的进排气门，在高速的运转下，我们的凸轮轴会产生嗒嗒嗒的声音，这是由于气门间隙的原因。
高压燃油喷射系统
现在使用废气涡轮增压的发动机上，普遍都搭载了高压燃油喷射系统和缸内直喷系统，那么高压燃油喷射系统，喷油器上工作时也会产生类似的声音。
大众系列的汽车保有量比较大，可能如果在看的各位朋友，家里有大众或者奥迪的轿车，也会能感受到这种嗒嗒嗒的工作声音吧！
异常响声
如果确实是在车辆发生异常响声的状况下， 大多数是由于液压挺柱坏了，液压挺柱就是我们配气系统上了一个传递零部件，当这个零部件产生损坏后，也会产生类似的噪音，而且声音比较大，在我们汽车正常行驶和发动机运行时，在车内驾驶时，车门窗完全关好的情况下，都能够明显地听到噪音。
在这种状态下我们就需要进行处理和维修了，而其它的微小的这类噪音是比较正常的，只要我们在驾驶室内听不到，这种噪音的话，就完全没有问题。
而当我们发动机噪音特别大的时候我们就需要立即选择处理了。
因为我们的发动机响声几乎都来自我们发动机上的机械系统所产生的，而噪音越大说明我们发动机上的金属是正在正常的工作，是因为零部件的撞击而产生的声音，而声音越大表示零部件撞击越严重，如果长时间使用会对我们的汽车机械系统产生更大的损坏。
所以我们在这种比较严重的异响生发生的时候我们需要尽量尽早的去检查和维修，以免对发动机造成更大的损坏。