小颠一哥们，昨天屁颠屁颠的跑来问小颠：“小颠，最近我的座驾，换挡时很抖，而且还有一窜一窜的现象，跑了三万多公里了，话说应该不是我的技术问题啊，咋回事呢？”小颠正想劈头盖脸的告诉他，是他没控制好离合和油门，听他一讲，都跑了三万多公里了，于是小颠冷静下来，帮他分析出了以下可能导致换挡抖动的原因。
手动挡汽车换挡抖动，怎么回事？
首先，我们需要知道：
抖动：是因为挡位较高而速度较低，处于即将要强制熄火状态，很可能是离合器没有踩到底；
顿挫：是因为挡位较低而速度较高，这时如果放开离合器，车就会向前顿挫。
已经跑了三万多公里，所以，可以排除新手操作不当这一原因，那么我们就要考虑下汽车零件是否出现“罢工”的现象：
一般考虑供油系统和点火系统：
1、如果怠速不稳，先清洗节气门和怠速马达；
2、检查燃油过滤器，是否是油路堵塞；
3、检查一至四缸的火花塞和喷油嘴；
4、检查点火线圈，高压线是否正常工作。
小颠有话讲：换挡顿挫，在开车技术方面来讲，主要是油离配合的原因，一般缓抬离合器的时候，加点小油门就能轻松解决顿挫问题了。