我们现在生活当中有两种物品一直是越做越给力，一个很显然就是手机，另一个则是车。当年手机行业纷纷开始玩MAX之后，不少汽车厂商也将命名加入了MAX，荣威RX5 MAX就是比较知名的案例。毫无疑问，之所以敢用“MAX”之名，还号称智能燃油车，那么这款车在智能方面肯定是有十足信心的。
没错，洛神智慧座舱让大家见识到了它强大的人机交互智能，那么我们今天就来看看这款车在驾驶辅助系统这方面的表现如何吧？
首先，坐入荣威RX5 MAX车内，可以调用非常智能的AR实景导航功能，这个功能可以结合车机地图导航定位信息，实时将导航信息叠加显示在实景路况上，导航线路精确到路面车道线，包括左转、右转、直行、限速等，在不影响驾驶者真实视野情况下，将引导信息直接显示在道路上，更直观的为驾驶员导航，非常好用。
此外，这款车智能驾驶辅助系统的表现非常出色。开启方式只需一键，包括全速ACC、车道居中保持等功能就全部开启。全速ACC的表现出色，当前方空旷，系统自行加速时，它的加速动作较为温柔，当前方车辆减速，系统自行减速时，减速的动作也很温柔，不会让人产生不适感；车道居中保持也很好用，在标线清晰的高速上使用时，系统可以轻松识别车道标线，并让车辆始终行驶在车道的正中央。而在高速上，我大部分时间都开启了这个功能，的确很方便。
接着聊驾驶感受，在为期一天的试驾活动中，我驾驶RX5 MAX的距离超过200公里，路况以高速为主，也有一些乡村小路。对于它的三大件的表现，我的评价是很靠谱很居家。怎么理解呢？ 试驾的这台RX5 MAX搭载的这台1.5T发动机的账面参数为最大马力181匹，最大扭矩285牛·米，动力输出属于目前的主流水准，与发动机匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱，这辆车还提供了经济、舒适和运动三种驾驶模式。